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      [公告]合理配置公交資源,科學優化公交線網!推進“公交+軌道”兩網融合 [復制鏈接]

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      樓主  發表于: 2024-03-09 , 來自:江蘇省0==

      根據線路客流及實際運行情況,結合市民出行需求,計劃對部分線路進行調整,為市民出行提供更多便利,進一步優化公交線網,提質增效。


      01


      線路調整
      公交12路

      調整內容:截彎取直,取消翠薇路、黃浦江路、蕭林路段走向,調整為青陽路直行

      取消站點:紅星美凱龍、華豐二手車市場、蕭林路東方路、蕭林路金雞路

      增設站點:中樂、青陽路新緯路、青陽路金浦路

      注:調整后原站點乘坐12路的市民可通過新辟W510路或11路、26路、138路、282路、288路、289路的合理換乘達到出行目的

      實施時間:3月11日

      02


      線路調整
      社區巴士965路

      調整內容起訖點調整為科博館,在保留原紫竹路走向的基礎上,加強紫竹路、柏廬路與軌交11號線的銜接

      靠站點:科博館(場地內)、城市廣場、前進路長江路、前進路黃河路、軌道繡衣站、柏廬路同豐路(東側)、東門、菊園一村、陽光昆城、第三人民醫院、青城之戀、柏廬路富士康路(東側)、麗智電子(西側)、漢浦路崇科路(西側)、環慶路柏廬路(北側)

      消站點:水岸花園、康城、市后街花園路、市后街婁苑路、市后街昆太路

      注:調整后原站點乘坐965路的市民可通過11路、15路、60路等線路的合理換乘達到出行目的

      服務時間:6:00-20:00

      施時間:3月11日

      03


      線路調整
      開發區215路

      調整內容:取消世茂廣場東停車場地,延伸至首創奧萊首末站。進一步提升開發區企業科技園、世茂片區居民出行

      取消站點世茂廣場東

      增設站點夏荷路(招呼站)、開發區企業科技園(招呼站)、前進路夏東街(南側)、世茂廣場、首創奧萊首末站

      目前因東城大道(景王路至昆嘉路段)輔道施工,首創奧萊西門封閉,暫執行臨時方案,前進路世茂廣場北側站不停靠,待道路恢復通車后恢復正式走向

      實施時間3月11日

      04


      線路新辟
      W510路

      起訖點睿鉑庭公交首末站-睿鉑庭公交首末站

      線路走向樂鏡路-青陽路-翠薇路-黃浦江路-蕭林路-東方路-金龍路-黃浦江路-前進路-順帆路-同豐路-黃浦江路-金龍路-東方路-蕭林路-黃浦江路-翠薇路-樂鏡路

      服務時間:6:00-20:00

      實施時間3月13日

      05


      線路停運
      W521路

      為進一步優化公交運力配置,提升公交資源利用率,自2024年3月13日起W521路臨時停運,市民可通過開發區215路替代出行,前往世茂、奧特萊斯方向。

      敬請廣大市民朋友關注線路調整信息,合理安排出行計劃。讓我們攜手共進,共同創造更加美好的公交出行環境!


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      泰澤 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-19
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      沙發  發表于: 2024-03-09 , 來自:江蘇省0==
      @昆山萬達,替住在陽光世紀花園這片區域的初中生家長感謝你,去新鎮中學上學沒有12路可以乘了。
      樓中樓
      • 2024-03-09 13:38 奮斗之道: 只能走到昆太路坐26路了。
      • 2024-03-09 20:17 昆山萬達: 截彎取直不是很好嗎?12路走青陽路直線很到位啊,不然要先繞到黃浦江路,然后再到青陽路,最后再到黃浦江路,你說繞不繞………
      • 2024-03-09 23:39 昆山萬達: 12路經過萬達不好嗎?萬達的客流不清楚嗎?每逢周末更是人擠人!
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      帥哥離線lreid

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      板凳  發表于: 2024-03-09 , 來自:江蘇省0==
      這個恐怕是對“合理”、“科學”這兩個詞有什么誤解吧!
      說說這個965,有必要走前進路呢?前進路站點之間會有人嗎? 還不如走昆太路、長江路、前進路,這樣可以多照顧更多地鐵附近的人。
      另外紫竹路上有W513去地鐵站,有必要都去紫竹路嗎?
      可不可以這樣:讓W513直接走紫竹路,一直到新樂村,丟掉的婁苑路可以去去紫竹路坐車,昆太路有W1,讓965走蕭林路、市后街(或者長江路)到城市廣場,這樣也可以照顧到W513改道之后的丟掉的教育局和昆太路。
      或者W513不變,讓965走紫竹路、花園路、市后街、蕭林路、長江路、前進路、城市廣場,這樣會不會照顧到更多人去地鐵站。
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      帥哥離線beaver
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      地板  發表于: 2024-03-09 , 來自:江蘇省0==
      祖沖之路南延朝陽路 一點公交動靜都沒有。老城區的老人 還得前進路 馬鞍山路的繞,呵呵 !
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      帥哥離線陰天5en
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      4樓 發表于: 2024-03-10 , 來自:江蘇省0==
      祖沖之路南延也已經在今年2月1日通車了,江南藝境秋苑旁邊的新公交站臺也早已在去年建好了,過了這么長時間,有站臺就是沒公交車!不通公交車這站臺意義何在?是給市民臨時遮風擋雨的地方嗎?
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      kkonion 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-10
      陰天5en 昆幣 +1 -來自昆山論壇APP 2024-03-10
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      5樓 發表于: 2024-03-10 , 來自:江蘇省0==
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      樓中樓
      • 2024-03-10 09:46 昆山萬達: 12路白塘路還是走的啊,只是不走蕭林路、翠微路(339省道)而已,其他站點不受影響
      • 2024-03-10 10:01 一米九: 把眼睛揉一揉
      • 2024-03-10 10:02 昆山萬達: 取消站點:紅星美凱龍、華豐二手車市場、蕭林路東方路、蕭林路金雞路 增設站點:中樂、青陽路新緯路、青陽路金浦路 12路取消這4個站點,新增3個站點,說得這么清楚了,還看不懂嗎?
      • 2024-03-11 10:08 豆豆媽媽0089: @昆山萬達 3輛車6個人才是根本原因,公交公司壓根沒有考慮取消掉的站點對這一片去新鎮中學上學的孩子該怎么辦。經過萬達有什么好的,幾年都不去一次,上學不能不去。
      • 2024-03-11 22:35 昆山萬達: 昆山市交通運輸局明確答復:2024年公交線網要多方面優化,持續擴大銜接軌道的微循環公交服務范圍,聚焦軌交站點周邊的大型小區、廠區、商場等,進一步加強其與軌道之間的銜接;我局計劃2024年通過多種方式分析研究我市公交線路客流分布情況,結合客流精準提供公交服務,對客流量大的線路增加班次,對客流量小的線路通過班次縮減、調整走向等方式優化,整體促進公交行業提質增效。開啟人享其行新實踐! 只有滿足這樣的條件才可以開通新線路,懂了嗎? 若哪里滿足這樣的條件,你可以去申請一條新線路!
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      6樓 發表于: 2024-03-10 , 來自:江蘇省0==
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      • 2024-03-10 10:02 一米九: 老城區坐地鐵不香嗎
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      離線嵐河山水
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      7樓 發表于: 2024-03-10 , 來自:江蘇省0==
      希望215能延遲收班,這樣能方便更多市民晚上六點后去世茂廣場,奧特萊斯,奧體中心休閑逛游,或購物。
      樓中樓
      • 2024-03-12 15:42 奮斗之道: 現在一看,線路延長班次還抽掉了4班
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      離線hukuma
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      8樓 發表于: 2024-03-11 , 來自:江蘇省0==
      希望215增加班次,能延遲收班,這樣能方便更多市民晚上六點后去世茂廣場,奧特萊斯,奧體中心休閑逛游,或購物。
      樓中樓
      • 2024-03-12 15:42 奮斗之道: 現在一看,線路延長班次還抽掉了4班
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      離線qianzhu7788
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      9樓 發表于: 2024-03-12 , 來自:江蘇省0==
      我們需要的是紫竹路(菊園小區以北)到軌交玉山廣場的公交車(往南走人民路),不是到繡衣和城市廣場的車。說了W513不要走婁苑路老電大,沿紫竹路繼續往北走,說了不聽勸!!!
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