現(xiàn)實(shí)不是明擺著么，11號(hào)線開(kāi)通后，兩地的人加強(qiáng)了來(lái)往，，，，屬于是雙贏。，。。。9號(hào)線如果延伸到昆山。。。。來(lái)往只會(huì)更密切。。。。更是雙贏，，。，蘇州市區(qū)人巴不得9號(hào)線早日開(kāi)通去昆山呢。。所以奉勸挑事的網(wǎng)友，真別挑撥離間拉，說(shuō)蘇州市區(qū)人反對(duì)9號(hào)線昆山段。。。。9號(hào)線昆山段又不是蘇州市區(qū)花錢(qián)，蘇州市區(qū)的人怎么可能反對(duì)。。。大家只要有正常的判斷，都會(huì)清楚。。。。

那些自稱(chēng)是蘇州市區(qū)的人反對(duì)9號(hào)線昆山段的，大概率是串串。。。。大家都懂。。。

對(duì)的。。

論壇能不能別提什么機(jī)場(chǎng)，9號(hào)線，蘇錫常了。行政級(jí)別低就是**

9號(hào)線根本就沒(méi)有可能，9號(hào)線昆山境內(nèi)幾十公里但有效站點(diǎn)僅3個(gè)，昆山花錢(qián)等于給太倉(cāng)和蘇州連接做嫁衣。所以昆山要求南北多修幾站，蘇州不同意。所以昆山需要蘇州幫忙申請(qǐng)南北10km就可以了，但蘇州顯然不幫這個(gè)忙

jianghao:9號(hào)線根本就沒(méi)有可能，9號(hào)線昆山境內(nèi)幾十公里但有效站點(diǎn)僅3個(gè)，昆山花錢(qián)等于給太倉(cāng)和蘇州連接做嫁衣。所以昆山要求南北多修幾站，蘇州不同意。所以昆山需要蘇州幫忙申請(qǐng)南北10km就可以了，但蘇州顯然不幫這個(gè)忙 (2024-03-20 12:17)

還要接著挑撥離間！。你是蘇州地鐵公司的蛔蟲(chóng)。。。？擬怎么知道9號(hào)線昆山段3個(gè)站，，，那幾個(gè)渣子說(shuō)的你也信，你有沒(méi)有腦子。，

受傷的還是阿太

當(dāng)初你不很自信說(shuō)會(huì)到昆山的嗎？打臉了吧

蘇州上頭有壞人，蘇錫常快線也擱置不修

對(duì)的，如果能到南站，很多工業(yè)園區(qū) 勝浦的人 坐個(gè)幾站地鐵 就能來(lái)昆山南站坐高鐵，比去蘇州站坐還方便。昆山城南周邊的 也是 幾站就能到工業(yè)園區(qū)，比11號(hào)線 省時(shí)間。重點(diǎn)是南站直接換乘地鐵，不用再排隊(duì)等出租了。