公交公司回復(fù)：128路目前做為前進路主要線路之一，做為軌交線路的補充仍具有一定客流需求。您的線路調(diào)整建議幅度較大，目前還沒有關(guān)于上述線路的調(diào)整計劃。

首先128路線（陽澄湖站，新城路，君子亭路，環(huán)城西路，馬鞍山路，古城路，前進西路【正儀段，涉及軌道交通陽澄湖東，正儀站，蓮湖公園站，一直到白馬涇路站】以該區(qū)域協(xié)調(diào)的W車，正儀W505，W506，W507覆蓋128行走的正儀區(qū)域
w508，W509覆蓋率森林公園北，比128更多，此路段途徑公交有32路基本重合，并也有軌道交通11號線

接下來中山路，震川路走線（中山路有公交12，28，33，117，W2）震川路及東大橋有5路，104，106，108，W2
調(diào)整路線后125也將前往中醫(yī)院


那請問，在眾多公交線路同時，為什么一定要堅守128走前進路，不能縮短正儀與市區(qū)的距離，時間【前進路用微巴軌道代替】7分鐘一班的地鐵總比128開的快吧，是否真如回復(fù)所說調(diào)整幅度較大

可以從當(dāng)初的景福路首末站開出，延君子亭西路，新城路，馬鞍山路，古城路，前進路的方向從祖沖之路右拐上橋至朝陽西路，朝陽路大潤發(fā)，保持現(xiàn)有的路線真的很大幅度調(diào)整了嗎？唯一區(qū)別就是前進路又少了條公交線，但是影響真的大嗎？除了老二院中山路那段醫(yī)院也沒有了，人也不多了那站，畢竟還有其他線路覆蓋

調(diào)整128起碼加快了正儀聯(lián)絡(luò)線，這樣可能會與126重合了吧
那是否可以把126走朝陽路那段調(diào)整出震川路然后轉(zhuǎn)到柏廬路，這樣126，128都不影響，兩車可以交換替代

公交有老年卡。地鐵好像沒有老年卡。要出錢。老人要有意見的

恐怖騎士:公交有老年卡。地鐵好像沒有老年卡。要出錢。老人要有意見的 (2024-03-30 12:40)

嗯，老人意見，就把30路奇葩，汽車站切斷
老年免費中途轉(zhuǎn)個其他線路就好了
而且看他從哪做到哪了。。。

說的在理，前進路已經(jīng)覆蓋地鐵了，朝陽西路雙向6-8車道，配備公交專用車道，現(xiàn)在祖沖之路南延完成，128路走市場路朝陽西路是最節(jié)約時間的。

給您點贊

說得好，去年8路也是因為與軌交重合了一部分，改線走馬鞍山路了，8路都能改，偏偏128路就影響幅度大了，這條建議非常好，希望能夠被實施！

都是從自己角度考慮問題，改了也會影響別人的吧，要不你建議增加一條線路呢，馬上中華園路西延了

abccbaab:都是從自己角度考慮問題，改了也會影響別人的吧，要不你建議增加一條線路呢，馬上中華園路西延了 (2024-04-05 22:24)

105已經(jīng)從前進路中山路的站臺到中醫(yī)院南（比128多覆了森林半島，森林公園，康居工程），也就是說128從高新區(qū)的范圍內(nèi)105已經(jīng)補充了好嗎？朝陽路大潤發(fā)之后的客流是沒有影響的，兩頭正儀和慶豐路只會縮短來往時間
到底是符合自己，還是大部分。搞笑了吧
站著自己的腳路想的是30路被切斷的原因吧。。。。


影響了誰

128走朝陽路與126重疊

126從西大橋北，停靠麗澤公園，正陽橋，東大橋，在水一方，不就好了

128走朝陽路新閘路，朝陽路車站路，大潤發(fā)

改變了誰的出行需求

128的正儀那頭，軌道交通陽澄湖東站始發(fā)，走環(huán)城西路（宅西橋），君子亭路（環(huán)城西路、南橋，信義路）新城路（并蒂蓮路，可繞一下正儀中學(xué)，軌道正儀站城鐵陽澄湖站，新增新城花園東）馬鞍山路，古城路到通城都不變，到了中醫(yī)院后走祖沖之路怎么了
除了影響128的錦繡藍(lán)灣，前進路思常路外，有什么影響？
錦繡藍(lán)灣有271，前進路思常路有32路，117路，26路，138，139
那位abc朋友，從哪看出來是從自己角度出發(fā)了，你喜歡做1小時的公交可以在中醫(yī)院南轉(zhuǎn)乘128