無敵奶爸:還行，電部分基本不用保養，汽油系統部分，里程少了，拉長保養周期價格跟純油車一樣的。總之保養價格，插混跟 油車年費用基本一樣。 (2024-04-29 14:39)

但是你年油費可以少一半以上。本來一年用一萬的。現在全部加油4千也用不了了。如果平時在家里充充電，那你一年油費加電費3千都用不了。一年能省六七千

政策都在支持電車，考慮換車/新買車 ，電車都是跳不過的選項。油車將落幕，嘴硬不了多久了。

個人選擇沒有好壞。所謂用電省錢，想想油價一大半都是稅，到時政府也能收割電車。以前油車家用十幾萬選個合資品牌挺好的。現在電車大多都是二十多萬起步，還是有錢啊！

kitten2021:混動養車費用貴
電車要折騰的，它要搞一遍
油車要折騰的，它也要來一次
再說50km, 100km的純電里程，意義不是太大
....... (2024-04-29 14:21)

100左右的純電里程用來上下班通勤它不香嗎？長途用油混動又沒里程焦慮，還比油車省油，同樣上下班通勤每月1000公里算，油車油費我以前油車費用大概在八九百元，現在純電形式自己在家夜晚充電，每個月電費不到80元，保養一次屬于油電一起**，基礎保養也就500元不到一次，難道他不省嗎？駕駛感受平順性、提速秒殺油車，我以前沒買油車也說油車不好，換了混動在也不想開油車了！

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蝸牛上高速:100左右的純電里程用來上下班通勤它不香嗎？長途用油混動又沒里程焦慮，還比油車省油，同樣上下班通勤每月1000公里算，油車油費我以前油車費用大概在八九百元，現在純電形式自己在家夜晚充電，每個月電費不到80元，保養一次屬于油電一起**，基礎保養也就500元不到一次，難道他 .. (2024-04-29 14:47)

同理，支持。就是大哥是也是屬于插混用油算我輸類了

多大個事至于水火不容？

唐僧愛飄柔:你就說插混或者增程車好，這樣不油不電，又油又電的，兩不得罪。 (2024-04-29 14:37)

那必須的，  保養只需要保養油車那部分，  應該差不了多少。

上下班來回74km， 30度的電池，剛剛好， 設置谷電充電，大概10元。

這些都不是關鍵，關鍵是電車開起來，那是真的爽，那柔順感和飄柔一樣

咋就水火不容，我的是油車，我老婆是電車，各取所需，融洽的很

超級機車:能解決里程焦慮，充電速度跟加油一樣快，不費命，相信還是有很多人會買的。（現在地下室著火已經出現了），不久后可能給你規劃專用的充電位與加油站類似，不可能電車永遠享受民用電的價格，還有電車的養路費都是油車在幫忙交，電車的割韭菜還沒開始。路上很多國產電車，賣的比BBA .. (2024-04-29 14:27)

感覺國家現在在靜待時期，等韭菜長好了下刀