說起開車時(shí)最想罵的行為，很多朋友都會異口同聲的說出“亂開遠(yuǎn)光燈”這一行為，對遠(yuǎn)光狗的憎恨，那真的是已經(jīng)滲透到了我們的骨子里去了。

因?yàn)榇蠹叶忌钣畜w會，尤其是在晚上會車的時(shí)候，對方打開的遠(yuǎn)光燈，瞬間讓我們感覺看到了太陽……

那一瞬間，不破口大罵幾句都難解心頭之恨，“傻X，會不會開車呀，竟然開遠(yuǎn)光燈”。

要說的是，人眼在夜間會放大瞳孔吸收更多的光線，當(dāng)遇到“遠(yuǎn)光狗”的強(qiáng)光時(shí)會瞬間縮小，會讓駕駛員眼睛瞬間致盲的。因而導(dǎo)致前方的道路、行人、隔離欄等都無法看清，極其容易發(fā)生事故，輕則傷，重則亡！

在很多車主朋友的眼中，“一車占倆位”這個(gè)行為是最缺德的停車行為，沒有之一。

本來現(xiàn)在車位就很緊張，找個(gè)車位太難了，你這還腳踩兩只船，簡直就是占著茅坑不拉屎。

遇上車位緊缺時(shí)，這種缺德的停車法，是很容易被人打的。

很多司機(jī)朋友都有這樣的經(jīng)歷：車子明明在快車道，卻在龜速行駛，如果右前方是大車，根本就沒發(fā)超過去。

更氣的是，即使你在后面閃燈，發(fā)信號，他還是無動(dòng)于衷，你只能跟在后面慢慢開，遇見這種情況真的是忍不住要罵的。

▲一貨車“超低速”行駛導(dǎo)致追尾，后車駕駛室慘遭“斬首”

大家都知道的，高速上無故低速行駛和超速一樣，都屬于危險(xiǎn)駕駛，如果低于高速公路最低限速，抓到了也一樣會受到處罰的！

因?yàn)榈退傩旭偛粌H影響高速上的行車秩序，降低通行效率，還會迫使其它車從兩側(cè)行車道、應(yīng)急車道超車，致使造成剮蹭、追尾事故幾率上升，特別是在轉(zhuǎn)彎、上坡路段極易引發(fā)惡性死亡事故。

因此，在高速上開車要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和限速，同方向有兩條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；同方向?yàn)?條以上車道的，最左側(cè)最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道最低車速為每小時(shí)90公里。

如果道路限速標(biāo)志的車速與車道行駛車速規(guī)定不一致的，則按道路限速標(biāo)志的車速來行駛。

一般在路上堵車的時(shí)候，我們經(jīng)常會遇到一些強(qiáng)行插隊(duì)加塞的人。

這些人是見縫就插針，不管前后有沒有空間，打著轉(zhuǎn)向燈就開始硬生生往里擠，這樣就很容易發(fā)生追尾或擦碰事故。

這種人可以說是非常討厭的，就好像當(dāng)年的哪吒、三毛、金剛葫蘆娃，大人誰能干出這事呢。

對強(qiáng)行加塞這樣的行為，大部分的司機(jī)朋友都是恨之入骨的，每次遇到了也會在心里默默罵幾句。

有些人開車無拘無束，就跟逛自由市場似的，想什么時(shí)候變道就變道，這些人好像不知道車上有個(gè)叫轉(zhuǎn)向燈的玩意兒似的。

他們突然心血來潮，來來來，你們都讓開，他自己直接橫跨三車道，好像感覺自己比賽車手還帥似的，很瀟灑的加速變道超車。

殊不知這樣給自己帶來隱患的同時(shí)，還可能會害了其它車。

正確的變道方法是：要提前打轉(zhuǎn)向燈至少3秒，在打轉(zhuǎn)向燈的同時(shí)，還要觀察后視鏡，判斷周邊路況是否適合變道，然后再變道，同時(shí)要注意變道時(shí)，不可跨越多條車道，這樣才能確保安全行車，更方便你我他。

有些人臨時(shí)辦事，車子臨時(shí)停一下，可能正好妨礙了其它車輛的正常出入，重點(diǎn)是車上還不留自己的挪車電話。

這種停車不留電話的行為，真的會被罵慘的，把別人的車擋住出不來，讓人家硬生生干著急卻走不了。

所以，停車時(shí)最好留個(gè)電話放在車上，萬一別人需要你挪車，這樣也好聯(lián)系你，否則你就等著被罵吧。

在一些比較擁堵的路口，尤其是行人、自行車、機(jī)動(dòng)車混行的情況下，就算是在綠燈的情況下，但由于擁堵導(dǎo)致無法前進(jìn)，很多司機(jī)朋友習(xí)慣性長時(shí)間按喇叭鳴笛提醒前車。

這時(shí)候聽著長時(shí)間的滴、滴、滴……，真的會讓人很煩，而且真的很想罵這句話：“一直按喇叭有用嗎，沒看到前面擁堵嗎，傻X”。

還有一些人，不管是在學(xué)校附近還是居民區(qū)附近，也無論是白天還是黑夜，都不管不顧的亂按喇叭。

其實(shí)，在城市里，有一些路段是禁止鳴笛的，而且現(xiàn)在很多城市都啟動(dòng)了道路違法鳴笛監(jiān)測設(shè)備，可以跟蹤并抓拍鳴笛車輛的車牌號，再胡亂按喇叭就等著被處罰吧。

希望大家能夠不亂按喇叭，共同營造出一個(gè)和諧的交通環(huán)境。

我們在下車開門前，一定要先觀察車子后方，看看有沒有機(jī)動(dòng)車或非機(jī)動(dòng)車駛過來，然后再決定合適的開門時(shí)機(jī)。

不然，很有可能造成下圖中顯示的“開門殺”交通事故。

這里順便給大家說說，開門下車時(shí)要注意些什么呢？

1、在打開車門前，可用車內(nèi)和車外后視鏡觀察后方來車情，尤其是左側(cè)情況。

2、在確認(rèn)安全后，先輕輕打開第一級車門，大概30°左右，可伸出頭往車后再次觀察，確認(rèn)安全后再繼續(xù)打開車門，然后從容下車。

3、再確認(rèn)后面沒有來車之前，提醒車上其他乘員不要馬上打開車門。

在我們的法律中規(guī)定，特種車輛執(zhí)行任務(wù)時(shí)需讓行。

根據(jù)《道路交通安全法》第五十三條規(guī)定：警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報(bào)器、標(biāo)志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

如果在特種車輛前方行駛，但遇到紅燈停車時(shí)，在保證安全的前提下可駛過停止線并靠右停車，讓出車道，使其盡快通過。

如果因避讓過程中出現(xiàn)闖紅燈和壓實(shí)線等交通違法行為，接到了交通違法通知書，你可以到交警部門申訴，經(jīng)查證核實(shí)后予以核銷。

現(xiàn)在很多城市都明確規(guī)定要禮讓行人，否則會被罰款扣分。

盡管大部分司機(jī)朋友都有禮讓行人的，但還是會有少部司機(jī)開車不禮讓行人，在斑馬線前不停車、狂按喇叭、加速通過。

不禮讓行人的行為，其實(shí)反映出的是駕駛?cè)藢Ψ�律的漠視，對行人的冷漠�?/span>請換位思考一下，如果你是準(zhǔn)備過斑馬線的行人，心中會作何感想呢？

呼吁：與文明同行，請禮讓行人，做有素質(zhì)的駕駛員。

平時(shí)在路上，我們經(jīng)常會看到一些車?yán)锿蝗弧皰仭背龅V泉水瓶、果皮紙屑、煙頭、塑料袋等垃圾，有的甚至還往外吐痰。

隨手亂扔垃圾，一道優(yōu)美的拋物線劃過，拋出來的是垃圾，也拋掉了個(gè)人的文明素養(yǎng)。

而且亂扔的垃圾有可能還會影響到后車的行車判斷，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

輪谷最討厭有人開車往窗外扔?xùn)|西，尤其是煙頭，如果扔在一些易燃品里，還會引起火災(zāi)，真的是既不文明還危險(xiǎn)。

往車窗外亂扔垃圾更是屬于違法行為，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第六十六條規(guī)定：乘車人不得攜帶易燃易爆等危險(xiǎn)物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩�駕駛的行為。

輪谷呼吁大家：“勿以善小而不為，勿以惡小而為之。”向車窗外扔垃圾說不，從你我做起，讓我們共同為城市的美好環(huán)境盡自己的一份力。

看著上面這些行為，著實(shí)讓人無奈、氣憤，有些真的是非常想罵人的。

路上開車，遵守交規(guī)，同時(shí)文明自己的行為，不僅方便了自己，也方便了他人。

文明駕駛，更是每一個(gè)道路交通參與者的責(zé)任與義務(wù)。

來源：汽車實(shí)用知識