昨天  日本交通省通報，豐田，馬自達，雅馬哈，本田，鈴木集體測試造假。

馬自達率先鞠躬道歉：

1.在50km/h正面碰撞實驗中，安全氣囊靠倒計時，而不是傳感器，涉及車型分別是昂克賽拉、阿特茲以及MAZDA 6。

2.另一問題涉及MX5，為了通過發動機測試，馬自達將車輛在密閉環境中進行1小時測試，當車輛檢測到正常駕駛撞風不可能出現的進氣溫度升高（+5度）時，發動機程序將不會自動調整點火時間。

國內造假的都不承認，也不可能給你道歉鞠躬

去買么么吃:國內造假的都不承認，也不可能給你道歉鞠躬 (2024-06-04 13:29)

兄臺，請站起來說話。

造假很正常。

不合格？實驗室會給你做到合格為止

另外交代下供應商好好調配一下材料，我們這批是要送去做實驗的

蘇珀蔓:另外交代下供應商好好調配一下材料，我們這批是要送去做實驗的 (2024-06-04 13:41)

彼此彼此吧， 自從帕薩特和本田皓影碰撞測試斷A柱，中保研的測試也不能全信了。

再大的錯誤。反正就是一個鞠躬解決了

看上了歪把子

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