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[城建規劃]地鐵客流這個東西是真不好培養，一年呢，11號線唯亭到花橋段，日平均就漲了1萬多. [復制鏈接]
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帥哥離線kspwx

級別: 昆山中級市民

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20樓發表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

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beaver

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2024-06-15

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離線小二哥

級別: 昆山名人

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21樓發表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

回 kspwx 的帖子

kspwx:[圖片]
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(2024-06-14 13:25)

吃玻璃的人的話，就沒啥參考意義了。啥玩意他都能震驚

樓中樓

2024-06-15 09:02 陳欣遙: 他就是一個死逼

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帥哥離線飛f哥

級別: 昆山新人

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22樓發表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

爆豪意思一次沒坐過！~

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帥哥離線云山霧繞

級別: 昆山新人

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23樓發表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

端午從蘇州西環坐1號線在東方之門轉11號線，其實倆趟地鐵人數差不多，蘇州多是因為換乘多。昆山的一坐就是20個站，蘇州的可能4-5個站。所以現在這統計不準確，應該要人次再乘以公里數。

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2024-06-24

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帥哥離線jefferjin

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24樓發表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

感覺人還是挺多的

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離線zldh2010

級別: 昆山高級市民

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25樓發表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

如果過了昆山南，每天多幾千沒有問題

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離線moon4wolf

級別: 昆山榮譽市民

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26樓發表于: 2024-06-14 , 來自:江蘇省

回 kspwx 的帖子

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(2024-06-14 13:25)

。。。過于尷尬。。

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離線昆山香溢紫郡

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27樓發表于: 2024-06-15 , 來自:江蘇省

不方便換乘，坐的自然少了
有公交直達肯定做公交

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帥哥離線dkf123

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28樓發表于: 2024-06-21 , 來自:上海市

主要是單一條線沒成網，不方便。沒有過昆山南，一般火車站、汽車站是一個城市出行來往的客流中心

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2024-06-24

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