8月20日上午
加快推進蘇州北站綜合樞紐建設
全體動員會舉行，會議透露
蘇州北站綜合樞紐
2025年正月十五前正式開工建設
2027年11月底
將與通蘇嘉甬高鐵同步建成運營
高鐵蘇州北站，即將實現大擴容！
加快推進蘇州北站綜合樞紐建設
是深入踐行
長三角一體化發展國家戰略
全面融入虹橋國際開放樞紐建設的
具體體現
蘇州北站地處蘇州市域中心
是國家高鐵“八縱八橫”大動脈京滬線
和通蘇嘉甬高鐵的十字交匯處
也是虹橋國際開放樞紐北向拓展帶
進一步向外拓展輻射的橋頭堡
《國家綜合立體交通網規劃綱要》明確定性蘇州為國際鐵路樞紐；國務院批復的《虹橋國際開放樞紐建設總體方案》明確指出，要“加快推進蘇州高鐵北站擴容提升工程建設”。
為此，蘇州北站將以
“國家級綜合交通樞紐”為定位
按照蘇州市四網融合規劃
積極打造集高鐵、城鐵、市域鐵
以及城市軌道的綜合交通樞紐
并配合協同上海虹橋建設成為
具有強大綜合服務功能的國際開放樞紐
打造成為長三角樞紐中心
蘇州史上投資最大！2027值得期待！
作為迄今為止蘇州建城史上
投資最大的交通樞紐項目
蘇州北站綜合樞紐施工建設體量巨大
擴容提升后的蘇州北站綜合樞紐
線站總規模為10臺24線
并預留2臺4線發展空間
站房建筑規模17萬平方米
整體規模與上海虹橋站、南京南站等
綜合樞紐站點相當
其中，通蘇嘉甬高鐵線站規模4臺10線，將是架構蘇州“豐”字形國家干線鐵路網的南北向主動脈，可大幅提升蘇州市域間的時空距離。
城際鐵路線站規模為4臺8線，將串聯蘇州市域城際鐵路網，服務蘇州各區對外城際出行需求，促進市域一體化發展。
軌道交通方面，規劃打造四線集中換乘，包括2號線、7號線、10號線、14號線，服務旅客便捷出行。
此外，該項目還將打造高鐵蘇州北站落客快速聯絡道工程及高鐵蘇州北站快速聯絡道東連接線工程，銜接城市快速路及高速公路，強化蘇州北站樞紐市域輻射能力。
按照國家級綜合交通樞紐
標準擴容改造后，蘇州北站
不僅將是蘇州“豐”字形鐵路網絡的
“中間一橫”與“關鍵一豎”的黃金交匯點
更將在串聯“三圈一帶”
全國經濟發展版圖中成為重要節點
對于蘇州加密與上海、浙江
及江蘇長江以北地區的聯系
打造多網融合、內暢外通
銜接高效鐵路網具有重要意義
讓我們一起期待！
