[網(wǎng)友爆料]關(guān)于上海標(biāo)注蘇淀滬交接于工業(yè)園區(qū)站重大誤會(huì) [復(fù)制鏈接]
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帥哥離線maomao2016

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20樓發(fā)表于: 2024-10-08 , 來自:江蘇省

意思是，上海既要發(fā)展工業(yè)園區(qū)站，又要發(fā)展青浦新城南站？
既不違背一貫初衷，又要加碼青浦南！
這個(gè)城際集團(tuán)真會(huì)想！
唯一不考慮的就是蘇州的意愿，直接華青路！
與昆山感覺這樣挺好，昆山境內(nèi)既輔助了旅游度假區(qū)的發(fā)展，又考慮到了張浦千燈重鎮(zhèn)的大客流出行！
不利的是，昆山淞南人口大鎮(zhèn)不能一步到虹橋，而且線路成型要起碼十年后，一！
但蘇州經(jīng)青浦南的蘇淀滬會(huì)加速進(jìn)程，雖然彎彎繞繞，也算有個(gè)結(jié)果吧！
至于青浦新南站有沒有預(yù)留蘇淀滬接口要考證，我們都是道聽途說，也沒有重量級(jí)的發(fā)布！
這個(gè)蘇淀滬，吳江支線，撲朔迷離，紛紛擾擾，這個(gè)線路研究也算一個(gè)新的方向吧，至于能不能成，就看蘇州能不能頂住時(shí)效和頂層壓力吧！

樓中樓

2024-10-08 15:53 昆山縣: 青浦南施工圖都出來了馬上就要施工了今年內(nèi)沒有定論就無緣了無論是青浦南還是工業(yè)園上海的木的都是壯大新城這個(gè) 申通老板還提了安亭快線呢還不是14西贏了 2條線只是畫畫算了真有人以為是2條線絕對(duì)不可能為什么沒人想江蘇叫蘇淀滬上海叫吳江支呢絕對(duì)不可能兩天線總歸沒有過
2024-10-08 16:09 maomao2016: 總要有個(gè)結(jié)論，要不然蘇淀滬真的要打入塵埃了，重新送批的復(fù)雜和難度會(huì)讓蘇州放棄這條線的！反正上海有沒有蘇淀滬都無所謂！

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帥哥在線昆山縣

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21樓發(fā)表于: 2024-10-09 , 來自:江蘇省

網(wǎng)友找的歡樂  總結(jié)就是瞎幾把配圖
一個(gè)城際   既有北又有2條線
上海總歸   從未出現(xiàn)過2條線
看2025落實(shí)情況現(xiàn)在示范區(qū)3標(biāo)都
開標(biāo) 青浦南華青路路馬上開工了

樓中樓

2024-10-10 02:18 回到家放假: 貫通需要考慮時(shí)間，如果只是連接，什么時(shí)候建都可以
2024-10-10 02:19 回到家放假: 貫通示范區(qū)線大概率不可能。示范區(qū)線建的時(shí)候就沒考慮過這個(gè)，突然有人要貫通它，怎么發(fā)車呢
2024-10-10 08:03 昆山縣: 貫通不可能不就是接入嘉輕松嗎不知道你們這些人怎么理解
2024-10-10 08:05 昆山縣: 只是連接？沒有接入點(diǎn)怎么連接人家都開通了單獨(dú)給你造接入點(diǎn)？
2024-10-10 08:46 回到家放假: 現(xiàn)在地鐵站，如果只是相交的話不都是先造好一條n年后再造另一條，無非就是到站下車然后轉(zhuǎn)另一條
2024-10-10 08:54 回到家放假: 嘉青松建成都是十年后的事情了，太遙遠(yuǎn)的地鐵大概率可能等著等著就沒了
2024-10-10 12:27 昆山縣: 你還是沒懂我的意思交匯要預(yù)留接入點(diǎn) 示范區(qū)線站點(diǎn)公示青浦南華青路沒有接入點(diǎn) 除非你搞站外換乘
2024-10-10 12:48 回到家放假: 就是換乘。貫通可能性本來就很低
2024-10-10 14:46 昆山縣: 站外換乘那就和連接沒關(guān)了夸張一點(diǎn)說兩個(gè)站點(diǎn) 相距1公里也是換乘蘇州想的是接入示范區(qū)線且實(shí)現(xiàn)貫通到虹橋可不是出站換乘
2024-10-10 16:25 水手66: 多讀論文，畢竟人家是設(shè)計(jì)者，少一點(diǎn)自己的意見
2024-10-10 23:36 回到家放假: 嘉青松金換兩次，青浦南換一次，還是有優(yōu)勢(shì)。蘇州水鄉(xiāng)旅游線都沒能貫通到示范區(qū)線，目前跨省應(yīng)該還沒有過貫通的歷史，貫通想想就行了，蘇淀滬貫通示范區(qū)線會(huì)影響水鄉(xiāng)客廳那邊來的車，感覺不是那么容易的
2024-10-11 07:48 昆山縣: 工業(yè)園區(qū)站設(shè)計(jì)為換乘站，線路上可以開到金山，當(dāng)然要上海允許開這么遠(yuǎn)。。。也是青浦新城換乘一次不需2次
2024-10-11 11:08 回到家放假: 你的目的是要去上海市中心，工業(yè)園換一次，青浦新城換一次
2024-10-11 11:34 昆山縣: 我發(fā)現(xiàn)你那和66一樣選擇性屏蔽聽不見別人接入工業(yè)園運(yùn)行到青浦新城在新城換乘示范區(qū)線問題不大如果不讓繼續(xù)開南線和北線甚至浙江來車直到水鄉(xiāng)客廳都需要換乘時(shí)間成本都差不多了對(duì)于蘇州南線和北線都是多繞路
2024-10-11 14:53 回到家放假: 工業(yè)園區(qū)貫通嘉青松金然后開到青浦新城？這個(gè)想法更難。這條線是連接青浦松江嘉定金山四個(gè)地方的線路，讓吳江支線或者蘇淀滬貫通會(huì)影響這條線上的運(yùn)力，需要五方去談。比蘇淀滬貫通示范區(qū)線還難談
2024-10-11 15:51 昆山縣: 你想的過去復(fù)雜所有問題只需要蘇州和上海談
2024-10-11 17:04 回到家放假: 你信不信嘉青松金線，青浦嘉定和松江都要扯皮扯很久
2024-10-11 17:05 回到家放假: 示范區(qū)線也是一樣的。吳江區(qū)可以通過示范區(qū)線進(jìn)入上海，現(xiàn)在你昆山想讓蘇淀滬貫通示范區(qū)線，降低了吳江到上海的運(yùn)力，你想想?yún)墙瓍^(qū)會(huì)怎么想？貫通一直都是不好談的一件事情
2024-10-11 19:01 昆山縣: 哪里有吳江區(qū) 和金山小弟說話的份吳江來的已經(jīng)沒了水鄉(xiāng)旅游替換了
2024-10-12 01:42 回到家放假: 你知道意思就行。反正做嘉善和吳江過來的車的人肯定要去示范區(qū)線，蘇淀滬貫通示范區(qū)會(huì)影響這部分流量，影響車次。示范區(qū)車次大概率一開始就協(xié)定好了不是那么容易改的。就是這個(gè)意思，貫通涉及到的東西太多了，你看這么多跨區(qū)跨升的車，就幾乎沒有貫通的。
2024-10-12 08:01 昆山縣: 你分析的沒錯(cuò) 我也這么認(rèn)為大概率所有和示范區(qū)有關(guān)的線除了機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線都不能貫通有些公眾號(hào) 說蘇淀滬到浦東1小時(shí)純
2024-10-12 08:06 昆山縣: 還有一個(gè) 示范區(qū)區(qū)是標(biāo)桿運(yùn)能和設(shè)計(jì)木的不一樣上海總歸為什么一直畫云里霧里嘉輕松呢因?yàn)?嘉青松是野雞線還是十年后且運(yùn)能低建好也沒幾個(gè)人做你們擔(dān)心的占用運(yùn)能嘉輕松根本不關(guān)心相反的蘇州肯定在爭華青路青浦南接入且貫通這才是擠占運(yùn)能或者削弱新城上海不愿意放