七十年代到九十年代中國被稱為“自行車王國”，老外紛紛被我們龐大的自行車大軍所震驚，早期結(jié)婚三大件就是指自行車，手表、收音機，電視機這幾大件。昆山從70年代到九十年代，城鄉(xiāng)道路也修得越來越整齊，一開始基本都是石子路，石板路，后來隨著鋪設(shè)砂石路、水泥路 城市也變大，所以自行車快速進入了千家萬戶。
我家里第一輛自行車大約購于1976年左右，前面橫杠還有一個木質(zhì)的三角座。大一點后坐到書包架，記得腳還被擠到車輪里。那時候我能唯一會的就是趁自行車停的時候，坐在上面原地騎，以此為樂。80年代開始自行車逐漸增多，品牌也豐富起來，從海獅到永久、鳳凰、飛鴿、大雁等不斷涌現(xiàn)，城市里26吋輕磅不斷占據(jù)主流，款式呈現(xiàn)多樣化有女士的。笨重的28吋重磅車大部分用來載貨。讀小學(xué)時已經(jīng)學(xué)會騎自行車了，那時候個子矮夠不到，只能斜跨著三角杠騎，就是左腳踩在左邊踏板上，右腳則穿過三腳架，踩在右邊的踏板上，剛開始兩腳踩踏板的時候通常只是踩半圈，熟練了可以斜著車子整圈踏板騎下去，那時候摔跤還是難免的，手掌擦破，膝蓋磕破是經(jīng)常的事情，摔了爬起來龍頭板板正繼續(xù)騎。
當時很多人都到亭林路體育場，一圈一圈的練著，而我自己的第一輛自行車，是讀初中的時候家里給買的鳳凰牌，后來又買了永久，一直到高中前前后后買了十幾臺以上的車，90年代偷車賊猖狂，我最快的被偷記錄是上午買的車，還沒上牌回家吃個飯就被偷了。估計我是朝陽派出所報案被偷自行車最高記錄了---17輛自行車再加一輛摩托車。當時自行車都要上牌，還要繳納費用，新車上牌要提供發(fā)票。車子沒有了，連一張照片都沒有留下，但一次整理抽屜的時候找到了7本自行車行駛證和發(fā)票。 后來的幾年里，自行車越來越少，逐漸被木蘭輕騎、摩托車等代替，現(xiàn)在自行車則變成各類運動休閑的。時代發(fā)展很快，許多東西都被一股腦兒掃進歷史的角落里面，現(xiàn)在只能從腦子里回憶重現(xiàn)。
