回想一下
事實(shí)上，最近
昆山融入上海發(fā)展的官方喊話
還真不少
態(tài)度非常積極！
三年行動(dòng)計(jì)劃明確提出“東接上海”
在10月20日召開(kāi)的
“改革再出發(fā) 奮進(jìn)新征程”
2024昆山發(fā)展大會(huì)上
會(huì)上發(fā)布
《昆山城市建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃（2025-2027）》
明確提出
昆山建構(gòu)“一主三副兩特”城市中心體系
六大功能片區(qū)
集聚高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢(shì)
四大功能組團(tuán)
培育一體化發(fā)展新動(dòng)能
東接上海
參與虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐建設(shè)
西融蘇州
打造陽(yáng)澄湖兩岸科創(chuàng)中心
南協(xié)長(zhǎng)三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)
打造江南文化樣板區(qū)
北聯(lián)太倉(cāng)
打造蘇州先進(jìn)制造增長(zhǎng)極
座談會(huì)表達(dá)主動(dòng)融入上海意愿
就在今年3月
昆山自然資源和規(guī)劃局
組織召開(kāi)昆山主動(dòng)融入上海工作座談會(huì)
會(huì)上
昆山相關(guān)部門(mén)分別匯報(bào)了
滬昆兩地軌道交通、道路交通
水務(wù)等方面的銜接方案
表達(dá)了主動(dòng)融入上海的意愿
推動(dòng)虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐提升能級(jí)
昆山列入其中！
國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)了
《關(guān)于推動(dòng)虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐
進(jìn)一步提升能級(jí)的若干政策措施》的通知
通知中提到
促進(jìn)“一核兩帶”融合發(fā)展
虹橋—長(zhǎng)寧—嘉定—昆山—太倉(cāng)—相城—蘇州工業(yè)園區(qū)組成的北向拓展帶，虹橋—閔行—松江—金山—平湖—南湖—海鹽—海寧組成的南向拓展帶，共同構(gòu)成虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐的重要兩翼。
作為虹橋國(guó)際開(kāi)放樞紐
北向拓展帶中的重要一環(huán)
昆山被提及
足見(jiàn)其身份、地位不可撼動(dòng)！
昆山主動(dòng)對(duì)接上海、融入上海
加快推動(dòng)滬昆同城化發(fā)展
滬昆兩地基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通
水平不斷提升！
全面融入不是說(shuō)說(shuō)而已
這些年
昆山、上海確實(shí)在聯(lián)合推進(jìn)各項(xiàng)目
雙“11”握手已一年多
沿滬大道對(duì)接勝利路通車(chē)
外青松公路改造通車(chē)
……
讓越來(lái)越多人知道
“上海有虹橋”、“昆山有花橋”
長(zhǎng)三角一體化發(fā)展
交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通是基礎(chǔ)
昆山搶抓機(jī)遇
主動(dòng)打破行政邊界約束
促進(jìn)資源要素有序流動(dòng)
在軌交、鐵路、公路上加速對(duì)接上海
昆山中環(huán)南線東延
已公布中標(biāo)單位
今年4月
蘇州市公共資源交易平臺(tái)發(fā)布了
昆山市中環(huán)南線東延工程
勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目ZHDY-SJ標(biāo)段
確定項(xiàng)目中標(biāo)單位為
東南大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司
項(xiàng)目概況：西起中環(huán)南線陸家互通預(yù)留高架跳臺(tái)，東至滬昆界，全長(zhǎng)約12.3千米，寬 44-69 米，其中主線高架橋長(zhǎng)約2.4千米，地面主輔路長(zhǎng)約12.3千米，全線設(shè)置互通式立交橋一處，上下匝道一對(duì)。項(xiàng)目高架道路為城市快速路，地面道路為一級(jí)公路。建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、綜合管線工程、排水工程、照明工程、交安工程、監(jiān)控及綠化景觀工程（包括海綿城市工程）等。
其中，主線高架橋長(zhǎng)約2.4千米
為城市快速路
地面主輔路長(zhǎng)約12.3千米
道路為一級(jí)公路
這也就意味著
昆山的小伙伴們
未來(lái)可以通過(guò)昆山中環(huán)直連上海
今年4月，上海人大代表陳虹公布了
《關(guān)于加快實(shí)施軌道交通
14號(hào)線西延伸工程的代表建議》
劃重點(diǎn)
↓↓↓
①走向基本明確：西延伸工程起于軌交14號(hào)線既有封浜站、至嘉定新城安亭樞紐，主要沿曹安公路滬寧走廊展開(kāi)，串聯(lián)大眾汽車(chē)、同濟(jì)大學(xué)及環(huán)同濟(jì)產(chǎn)業(yè)園、黃渡大居等重要經(jīng)濟(jì)民生節(jié)點(diǎn)，全長(zhǎng)約18.0公里。
②14號(hào)線西延伸工程已納入正在編制的市軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃，有望優(yōu)先實(shí)施，于“十五五”開(kāi)局之年動(dòng)工建設(shè)！
文中指出
安亭樞紐作為嘉定新城
“一城一樞紐”
是滬寧發(fā)展軸重要節(jié)點(diǎn)
嘉昆太協(xié)同創(chuàng)新核心圈
安亭—花橋—白鶴跨界城鎮(zhèn)圈
更是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展支點(diǎn)
加快推進(jìn)上海14號(hào)線西延
優(yōu)化上海西北門(mén)戶(hù)軌交網(wǎng)絡(luò)
具有必然性！緊迫性！
眾所周知
上海14號(hào)線西延工程建成后
將增加長(zhǎng)三角地區(qū)
特別是嘉昆太城鎮(zhèn)圈的入滬通道
極大緩解目前上海11號(hào)線運(yùn)行壓力
并且提供嘉昆太
安亭-花橋-白鶴跨界城鎮(zhèn)圈
與上海中心城區(qū)之間快速便捷
大容量的出行服務(wù)聯(lián)系
嘉青松金線或與11號(hào)線安亭站對(duì)接
嘉青松金線串聯(lián)起
嘉定、青浦、松江、金山四區(qū)
與11號(hào)線安亭站對(duì)接，接入安亭樞紐
嘉定區(qū)綜合交通樞紐“十四五”規(guī)劃顯示
安亭樞紐引入滬寧城際、
京滬鐵路、滬蘇通西線
規(guī)劃嘉青松金線、寶嘉線等
具備省際內(nèi)外交通銜接、區(qū)際交通聯(lián)系、
區(qū)內(nèi)交通轉(zhuǎn)換等多層次樞紐功能
不難看出
嘉青松金線也是通過(guò)
上海11號(hào)線連接昆山！
當(dāng)然，目前這些并非最終規(guī)劃
一切以官方公示為準(zhǔn)！
崧澤大道（萬(wàn)園路至滬昆交界）
中標(biāo)人確定
前不久
蘇州公共交易平臺(tái)上
發(fā)布
崧澤大道（萬(wàn)園路至滬昆交界）
快速化改造工程SZDD-SJ標(biāo)段
中標(biāo)公告
昆山這條加速對(duì)接上海的通道
又向開(kāi)工邁進(jìn)了一步
項(xiàng)目位于淀山湖鎮(zhèn)，西起萬(wàn)園路，東至滬昆交界，全長(zhǎng)約8千米，寬約32-60.6米，主六輔四斷面布置，其中主線高架橋長(zhǎng)約3.6千米。主路道路等級(jí)為城市快速路兼一級(jí)公路，輔路采用城市主干路兼一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋梁工程、下穿通道等，同時(shí)完善雨污水、照明、交安、監(jiān)控、綠化景觀等配套附屬設(shè)施。
加上黃浦江路（機(jī)場(chǎng)路-同周公路）改造
兩項(xiàng)工程一旦完工
昆山中環(huán)將直接對(duì)接上海高架
前不久，2024年度全國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣市等榜單發(fā)布，昆山市位居全國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣市第一，連續(xù)20年位居榜首。
昆山包攬綜合實(shí)力、綠色發(fā)展、投資潛力、科技創(chuàng)新、新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量“五個(gè)第一”。玉山鎮(zhèn)蟬聯(lián)千強(qiáng)鎮(zhèn)第一，花橋鎮(zhèn)、周市鎮(zhèn)、張浦鎮(zhèn)、巴城鎮(zhèn)、千燈鎮(zhèn)、陸家鎮(zhèn)、淀山湖鎮(zhèn)、錦溪鎮(zhèn)也入圍了全國(guó)千強(qiáng)鎮(zhèn)前100榜單，比上年有新的突破。
展望2035年
昆山立志成為
全國(guó)第一個(gè)
地區(qū)生產(chǎn)總值超萬(wàn)億元的縣級(jí)市
從自費(fèi)創(chuàng)辦開(kāi)發(fā)區(qū)
到如今電子信息產(chǎn)業(yè)享譽(yù)全國(guó)
從“無(wú)中生有”打造咖啡產(chǎn)業(yè)鏈
到搶占“低空經(jīng)濟(jì)”風(fēng)口嶄露頭角…
昆山用一次次創(chuàng)新實(shí)踐
證明了自己的不凡實(shí)力
已連續(xù)三年規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值突破萬(wàn)億元
除了擁有超萬(wàn)億元的工業(yè)經(jīng)濟(jì)底盤(pán)，昆山還大力發(fā)展面向制造業(yè)全生命周期的生產(chǎn)***業(yè)，助推制造業(yè)鏈條延伸和價(jià)值增值，不斷夯實(shí)打造中國(guó)式現(xiàn)代化的縣域示范的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。昆山現(xiàn)有科創(chuàng)載體226家，載體內(nèi)入駐科創(chuàng)項(xiàng)目近4000個(gè)，高新技術(shù)企業(yè)總量增至3072家，全市高層次人才總量達(dá)5.46萬(wàn)人，在全球價(jià)值鏈中高端占據(jù)一席之地。
昆山將低空經(jīng)濟(jì)作為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要著力點(diǎn)。昆山低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園吸引“航天飛鵬”“飛鴻動(dòng)力”等12家上下游企業(yè)落戶(hù)，具備年產(chǎn)1000架中型無(wú)人機(jī)和10000架小型無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)產(chǎn)能；綠色航空產(chǎn)業(yè)園則以峰飛航空為牽引，打造“研發(fā)+制造+運(yùn)營(yíng)+服務(wù)”的低空經(jīng)濟(jì)一體化產(chǎn)業(yè)體系。
