[百姓話題]《蘇錫常城際鐵路太倉先導(dǎo)段工程可行性研究報告》獲江蘇省發(fā)改委批復(fù) [復(fù)制鏈接]

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秦漢唐:江蘇省開建了，北延伸段開建是遲早的事情，不然上海太不講大局了，但上海肯定沒江蘇這邊積極，能拖則拖，上海對開發(fā)滬蘇交接地帶一點(diǎn)興趣都沒有，基本是破爛農(nóng)村。 (2024-11-18 21:30)

太倉段的建設(shè)，上海比江蘇著急。上海要落實(shí)國家的戰(zhàn)略，要建設(shè)好東西樞紐，特別是虹橋的疏導(dǎo)和分流，要轉(zhuǎn)向太倉站，必須同步建設(shè)和運(yùn)營太倉段。
太倉發(fā)展的目標(biāo)是田園城，當(dāng)然就像西方發(fā)達(dá)國家一樣是“破爛農(nóng)村”，不會遍地是電子加工廠，更不會滿眼是中介和地攤?cè)�輪車�?br />

太倉段與嘉閔線同步運(yùn)行，一體化運(yùn)營和管理，這是上海的規(guī)劃。其實(shí)，在事實(shí)上，太倉段就是上海的。
太倉有嘉閔線的車輛段，已建好。

太倉最近發(fā)展快啊

wushu:太倉段與嘉閔線同步運(yùn)行，一體化運(yùn)營和管理，這是上海的規(guī)劃。其實(shí)，在事實(shí)上，太倉段就是上海的。
太倉有嘉閔線的車輛段，已建好。
(2024-11-19 08:49)

這樣啊，那倒是好消息