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[百姓話題]蘇錫常城際鐵路太倉(cāng)段與蘇錫常城際鐵路只有一毛錢的關(guān)系,那就是……
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離線wushu
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蘇錫常城際鐵路太倉(cāng)段實(shí)際上是嘉閔線太倉(cāng)段,因在江蘇,只能稱為蘇錫常城際鐵路太倉(cāng)段。事實(shí)上,這個(gè)所謂的蘇錫常城際太倉(cāng)段與蘇錫常城際鐵路既不聯(lián)通也不一起運(yùn)營(yíng),兩者除了都在江蘇之外,其他沒(méi)有任何關(guān)系。許多人稱之為嘉閔線太倉(cāng)段,這才名副其實(shí)。這條鐵路從規(guī)劃、建設(shè)到運(yùn)營(yíng),基本都是上海方面在操作和管理,江蘇僅是配合。
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離線wushu
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如果說(shuō)兩者之間還有一毛錢關(guān)系的話,那就是,在太倉(cāng)站換乘,即蘇錫常城際鐵路換乘蘇錫常城際鐵路太倉(cāng)段,從江蘇一腳邁進(jìn)上海。
別扭不? |
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離線wushu
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太倉(cāng)段這條城際已不是江蘇和蘇州能決定的,這是頂層設(shè)計(jì)。因?yàn)閲?guó)家在太倉(cāng)建設(shè)鐵路樞紐,與港口一起承擔(dān)南下北上西進(jìn)東出的重任。太倉(cāng)是全國(guó)唯一一個(gè)直通虹橋樞紐和正在建設(shè)的浦東樞紐的地方。這條城際是讓上海市區(qū)更好地連接太倉(cāng)高鐵站。
這種戰(zhàn)略地位,不是電子加工業(yè)地區(qū)能比的。 蘇州為什么向江邊發(fā)展?因?yàn)樾碌娜甑膰?guó)家戰(zhàn)略重點(diǎn)是沿江。 [ 此帖被wushu在2024-11-29 18:13重新編輯 ]
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帥哥離線njl2211358
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這是什么逆天的帖子,通篇胡說(shuō)八道
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離線wushu
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回 njl2211358 的帖子
你提示一下哪句錯(cuò)了? |
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帥哥離線njl2211358
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國(guó)家在太倉(cāng)建設(shè)鐵路樞紐?哈哈哈哈,只是上海不想出錢出地皮,所以利用太倉(cāng)建了各種聯(lián)絡(luò)線來(lái)梳理,這純粹是用太倉(cāng)的地給上海服務(wù),太倉(cāng)客流量慘淡,所以一直都是用太倉(cāng)站+太倉(cāng)南站總客流量來(lái)遮掩,國(guó)家有那么多海港,太倉(cāng)港也沒(méi)啥重要性,蘇州哪里看出來(lái)向長(zhǎng)江發(fā)展了?蘇錫常也肯定和太倉(cāng)段貫通的,上海才不會(huì)來(lái)管你這點(diǎn)破事,這個(gè)樓主比月四還能扯,厲害
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離線wushu
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回 njl2211358 的帖子
蘇州市委的口號(hào)就是為上海服務(wù)。 高鐵建設(shè),太倉(cāng)、蘇州甚至江蘇省也做不了主,全是國(guó)家戰(zhàn)略設(shè)計(jì)。 太倉(cāng)港是長(zhǎng)江第一港,全國(guó)港口排第8位,世界排名第20位。 蘇錫常城際與蘇錫常城際太倉(cāng)段不貫通,這是早就公布的事實(shí)。 國(guó)家新一輪發(fā)展戰(zhàn)略是沿江沿海,這一點(diǎn)你也不知道? |
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樓中樓
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