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帥哥離線天若有情0513
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以下是基于搜索結果的昆山南站改造具體方案,綜合了已實施、正在推進和計劃中的項目內容,結合可實施性分項詳述: --- ### **一、交通接駁優化** 1. **停車場及送客通道改造** - **停車場擴容**:新增P2停車場(520個車位),總停車位從630個增至780個,并改造P2、P3停車場和非機動車停車區,提升停車管理效率。 - **送客通道擴建**:地下送客通道由2條車道增至5條,設置“即停即走”專用區,限時停留5分鐘,緩解擁堵。 - **出租車/網約車分區**:東廣場設200個出租車蓄車位,網約車候車區位于P2停車場,距離出站口約400米,優化接駁流線。 2. **公交場站遷移與優化** - **公交首末站東移**:原站前公交場站整體向東平移2跨,擴容P1停車場,提升公交進出效率。 - **新增快速公交線路**:開通直達昆山市區、花橋、周莊的快速公交,并設置公交專用道,減少高峰擁堵。 3. **道路與流線優化** - **小澞河路改造**:拓寬瓶頸路段,改造北起創業路、南至站南一路的0.3公里道路,設計時速40km/h,同步完善排水、照明等設施。 - **進站流線調整**:在夾層新增樓扶梯直達地面,避免旅客繞行;優化南北通道及東西通道,提升出站后至公交站的便捷性。 --- ### **二、站內設施升級** 1. **候車區與站臺改造** - **擴容候車大廳**:新建候車區并擴大現有候車面積30%,增設500個座位,配置母嬰室、兒童游樂區及帶充電功能的智能座椅。 - **站臺擴建**:增加站臺面積和通道數量,減少高峰期擁堵,提升旅客通行效率。 2. **智能化服務提升** - **自助設備**:增設人臉識別閘機、自助購票/檢票機,支持二維碼和人臉識別通行。 - **實時信息屏**:在站內布置電子顯示屏,動態更新列車、公交、停車場狀態等信息。 3. **無障礙設施完善** - 新增4部無障礙電梯,改造所有通道為無障礙通行,增設盲道和語音提示系統,服務特殊人群。 --- ### **三、周邊配套設施建設** 1. **商業與便民設施** - 在候車區旁建設500平方米商業區,引入餐飲、便利店等;站前廣場規劃小型商業綜合體,提供多樣化服務。 - 增設經濟型酒店,滿足過夜旅客需求。 2. **風雨連廊與景觀提升** - 新建站房風雨連廊,連接站房與門廳,提供遮陽避雨通道;修復北廣場景觀,降低綠籬高度,整合破碎景觀帶。 - 站前廣場增加綠化面積,結合垂直綠化設計,提升環境美觀度。 --- ### **四、信息化與綠色技術應用** 1. **智能導航系統** - 部署AR室內導航系統,通過手機APP引導旅客快速定位檢票口、衛生間等設施;室外設置智能指示牌,實時顯示交通接駁信息。 - 開發昆山南站專屬APP,集成列車時刻、停車場余位、公交線路查詢等功能。 2. **綠色節能改造** - 加裝光伏車棚,利用太陽能發電;站內照明全部更換為LED節能燈具,降低能耗。 - 海綿城市設計:改造排水系統,增設雨水收集設施,提升抗澇能力。 --- ### **五、區域聯動與跨城交通** 1. **高鐵班次加密** - 增加昆山南站至上海虹橋、蘇州北站的高鐵班次,縮短發車間隔,提升跨城通勤效率。 - 深化蘇淀滬城際線站位研究,爭取接入上海青浦示范區線,強化與長三角核心城市的連接。 2. **快速路網銜接** - 建設中環南線東延、震川西路對接婁江大道等工程,優化與上海、蘇州的快速路網銜接。 - 打通“斷頭路”如站南一路,新建380米道路連接創業路與楓景路,完善區域微循環。 --- ### **六、安全與應急管理** 1. **智能監控系統** - 新增200個高清攝像頭,覆蓋全站區域,支持人臉識別和行為分析,強化安保能力。 - 升級智能安檢設備,提高安檢效率和準確性。 2. **應急預案** - 設立應急指揮中心,配備實時監控和通訊設備;每季度開展應急演練,確保突發事件快速響應。 --- ### **實施階段與工期** - **已實施部分**:2023年完成停車場調整、送客通道擴建及網約車分區。 - **近期計劃**:2025年3月啟動施工招標,6月正式開工,工期18個月,重點推進交通接駁優化、站內設施升級及信息化改造。 - **長期規劃**:2025-2027年完成區域聯動工程及蘇淀滬城際線接入研究。 --- 通過以上方案,昆山南站將實現交通流線優化、服務智能化、環境人性化,成為長三角一體化的重要樞紐節點。具體進展可參考蘇州市公共資源交易平臺及昆山市交通運輸局公告。 |
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增加昆山南站至上海虹橋、上海站的班次
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昆山“難”站小搞搞罷了,這點錢在目前這個建筑和腐敗的環境里,搞不出什么大名堂來
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