今天上午打了一輛網(wǎng)絡(luò)車司機(jī)接單了，打他電話，他說不去太遠(yuǎn)了，我們付了52，他說我20幾塊錢跑太差，他不肯跑，直接開到我們身邊把單取消，大家注意了，這個(gè)車打到了也把它取消掉，重新再叫

    

不是越遠(yuǎn)越賺錢，嘛

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我也被拒載過。都開到你邊上了，直接開走。

去太倉才多少路程。

昆山南站--太倉汽車客運(yùn)站，30km，司機(jī)到手20多元是有點(diǎn)少，估計(jì)是特惠一口價(jià)。
特惠一口價(jià)很多這樣的，司機(jī)開到你身邊，然后故意取消，惡心一下你。
應(yīng)該根本不怕你投訴，不然也不會(huì)這樣。

打車不要選最便宜的。。

乘客端不到2元一公里，平臺(tái)再抽傭29%，司機(jī)到手不到1.4元。如果空車回來，那就是7毛一公里。

成本：冬天電費(fèi)1毛5一公里，車損（營運(yùn)車60萬公里報(bào)廢，折合3毛一公里），營運(yùn)保險(xiǎn)一年1萬（天天開也折合1毛一公里，如果開的少成本就更高）和其他支出，根本不賺錢。來回2個(gè)小時(shí)要服務(wù)好乘客，還不賺錢。。不去正常。。。。

以上還是看的到的成本，還有其他的，比如維修成本，違章成本，停車費(fèi)，貸款利息。。。。空跑。。。。另外一輛網(wǎng)約車很少能開到60萬公里報(bào)廢，往往20-30萬公里就要換車了，私家車要合規(guī)要換新車，油車要換電車，

網(wǎng)約車司機(jī)很難，我知道的。