1蘇淀建設周期 肯定不在近期
   因為 接入點還是沒搞定
2接華青路幾率幾乎為0
3無論走南線還是北線時間成本幾乎一樣
4只分析南線時間 從淀山湖到虹橋8站
最理想情況 是24分鐘 大概率不讓貫通再加3分鐘27分鐘 這是行車時間
5 示范區線初期采用4節火車 設計8節站臺  為什么采用4節火車 顯然是擔心客流
參考兩場聯絡線 行車間隔10到15分鐘
所以淀山湖到虹橋時間為24到 40分鐘
當然還要再看蘇州來車間隔時間可能還要再加
6從時間成本看比17號線沒快多少，價格是地鐵的2.5倍左右

1蘇淀建設周期 肯定不在近期
   因為 接入點還是沒搞定
2接華青路幾率幾乎為0
3無論走南線還是北線時間成本幾乎一樣
4只分析南線時間 從淀山湖到虹橋8站
最理想情況 是24分鐘 大概率不讓貫通再加3分鐘27分鐘 這是行車時間
5 示范區線初期采用4節火車 設計8節站臺  為什么采用4節火車 顯然是擔心客流
參考兩場聯絡線 行車間隔10到15分鐘
所以淀山湖到虹橋時間為24到 40分鐘
當然還要再看蘇州來車間隔時間可能還要再加
6從時間成本看比17號線沒快多少，價格是地鐵的2.5倍左右

什么叫時間成本來看和17差不了多少？  蘇淀滬十分鐘就到青浦了。17十分鐘才到哪里？

肯德基薯條:什么叫時間成本來看和17差不了多少？  蘇淀滬十分鐘就到青浦了。17十分鐘才到哪里？ (2025-02-25 09:20) 

你要全看完，，，我說的是到虹橋 不是到青浦

     大神

這條線要看以蘇州為起點到虹橋的時間才有意義

匿名熱心網友:這條線要看以蘇州為起點到虹橋的時間才有意義 (2025-02-25 10:13) 

你說也有道理
蘇州東到虹橋的時間預估在
45到60分鐘

肯德基薯條:什么叫時間成本來看和17差不了多少？  蘇淀滬十分鐘就到青浦了。17十分鐘才到哪里？ (2025-02-25 09:20) 

是淀山湖人民 去上海17
不是十年后去花橋或者安亭北的蘇17

蘇淀滬有也是過路車，真正去坐車的可能不多，能夠帶動淀山湖的人氣就行了。

昆山縣:你要全看完，，，我說的是到虹橋 不是到青浦 (2025-02-25 09:23)

17號線就在虹橋站換乘2號線怎么不到虹橋