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      關于優化昆山南站網約車區域的建議 [復制鏈接]

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      離線簡單王
      級別: 昆山過客
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      只看樓主 使用道具 電梯直達
      樓主  發表于: 03-17 , 來自:江蘇省0==
      作為經常出差,經常在昆山南站打車的深度昆山人,昆山南站網約車區域增加了12臺AI識別設備及顯示屏,上車初步的優化值得肯定與鼓勵,但還遠遠不夠。

      現在的網約車專用車道設計簡直就是0分的設計,F在社會車輛與網約車互相搶位,進入停車場后最后100米,往往要等10分鐘以上才能上車,效率極其低下,特別是天氣寒冷或酷暑,
      廣大乘客嚴重不滿,F在的網約車停車區根本沒什么用,全是社會車輛,一停一天不動,不做硬區隔也很難管理。

      我建議把P3停車場A1、B1、C1區停車區劃為封閉網約車聽單專區當“蓄水池”用,進入口安裝閘機,進入的車輛為正規網約車(線上鹿路通提交證雙審核),接單后直通上車區接客走人,這樣利于快速組織運力、快速的分散乘客、也打擊了非法營運,更不會與社會互相干涉導致擁堵!真正的做做即到即走,解決問題,投入10000元左右就可以,一天改造完成即可使用。
      另外,柏廬路左轉創業路的左轉道建議改為2車道,右轉道同公交道合并,現在3個直道長年空空如也,一天18小時中經常要左轉要等幾次燈,會要用5-10分鐘以上,卡在最后一公里,讓廣大趕高鐵的人急的不行。

      以上請昆山交通管理局審議,如果能實施,莫大善也!

      [ 此帖被簡單王在2025-03-17 11:38重新編輯 ]
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      離線簡單王
      級別: 昆山過客
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      沙發  發表于: 03-17 , 來自:江蘇省0==
      希望交通局領導們可以看見本貼 ,希望昆山南站及周邊道路、紅綠燈設計等一盤棋統一優化,考慮!
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