疏解工程后形象，秩序，體驗(yàn)，都有了極大的提升，建議再優(yōu)化升級以下幾點(diǎn):
1:小澞河路是門戶樞紐的重要的集疏運(yùn)路段（創(chuàng)業(yè)路–312國道）需要改造拓寬更新升級，設(shè)置雙向調(diào)節(jié)車道。
2:盡快將緊挨小澞河的架空線入地，界面太差影響門戶形象，上屆提出城區(qū)架空線入地三年行動計劃，沒有實(shí)質(zhì)實(shí)施，可能因?yàn)橥度胩螅煞褡畹拖薅葍?yōu)先將此處抓緊入地。
3，南廣場需要設(shè)置出站至網(wǎng)約車上車點(diǎn)的連廊棚，遮陽避雨給旅客更好的體驗(yàn)，并加強(qiáng)引導(dǎo)。出租車網(wǎng)約車上車點(diǎn)附近，設(shè)置空調(diào)房，冬夏季供老弱旅客候車。
4:南廣場P3停車場社會私家車與網(wǎng)約車混行，是個極大的設(shè)計弊端，高峰時擁堵不堪，建議像出租車一樣，對網(wǎng)約車進(jìn)行單獨(dú)隔離，楓景路站南一路進(jìn)口兩根車道，只準(zhǔn)許網(wǎng)約車進(jìn)直達(dá)上車點(diǎn)，這樣可以極大提升效率快速接客離場，減少擁堵事故與旅客的等待時間，社會車輛只能通過熊莊路進(jìn)P3停車場，互不打擾！站南一路進(jìn)口段左側(cè)如果挖潛力擠出第三條通道供社會車輛用更好，不管怎樣必須要分離。內(nèi)場再留一個口給網(wǎng)約車可以進(jìn)上車點(diǎn)。
5，增加一些商業(yè)配套，特別是特產(chǎn):類的咖啡，奧灶面，蘇式點(diǎn)心，大閘蟹等，多投放一些按摩椅。
其他待網(wǎng)友補(bǔ)充
小結(jié):疏解工程后，雖然有巨大的進(jìn)步提升，但實(shí)話說整個硬件系統(tǒng)與實(shí)際流量需求是不匹配的，只能說是頭痛醫(yī)頭，很快就又會無法滿足需求，小馬拉大車，這一點(diǎn)政府官方需要有清晰的認(rèn)知，昆山雖然是縣級市，但在京滬高鐵沿線車站客流屬于中上游。近期還要抓緊向緊缺的土地資源挖潛力，增加停車位，儲備考慮建立體停車庫等。前瞻發(fā)展謀劃遠(yuǎn)期與軌道交通銜接，地下空間布局，與周邊快速路對接等。
