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[城建規(guī)劃]說個(gè)事，6號(hào)線開通一年，前天客流破20萬呢，11號(hào)本線開通兩年多還在10~11萬徘徊 [復(fù)制鏈接]
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離線moon4wolf

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樓主發(fā)表于: 昨天 09:30 , 來自:江蘇省

8月16日1號(hào)線44.9
2號(hào)線37.9
3號(hào)線27.9
4號(hào)線40.2
5號(hào)線17.7
6號(hào)線20.1
7號(hào)線8.2
8號(hào)線11.6
11號(hào)線（11本線+上海11號(hào)線花橋段）17.5

上海11號(hào)線花橋三站，眾所周知，鐵打的5~7萬客流，而11號(hào)線算上上海的，日均在15~18萬徘徊。這一減，蘇州11號(hào)線本線28個(gè)站日均客流，就是在10~11萬徘徊。其實(shí)和去年差不多，幾乎沒漲，微增一丟丟。這馬上都要三年客流培養(yǎng)期都過去呢，11本線，就是開通第一年從八九萬，漲到十萬出頭，開通第二年就不太漲呢。反觀6號(hào)線，開通一年，日均客流從11萬，就漲了16萬。。。。

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離線moon4wolf

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沙發(fā) 發(fā)表于: 昨天 09:27 , 來自:江蘇省

現(xiàn)在的形勢(shì)是蘇州北站擴(kuò)建完成后，7號(hào)線就進(jìn)高鐵站可以上岸呢。。將會(huì)留下8號(hào)線和11本線坐一桌。。。。臥龍鳳雛。。。

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離線moon4wolf

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板凳發(fā)表于: 昨天 09:32 , 來自:江蘇省

那幾個(gè)當(dāng)年吹11號(hào)線本線，吹客流強(qiáng)度全網(wǎng)第一，不好意思。。。1號(hào)線客流強(qiáng)度1.46，11本線0.26。。。被吊打。。要知道，1號(hào)線，不經(jīng)過火車站哦，25公里短哦。。。。。

[ 此帖被moon4wolf在2025-08-18 09:37重新編輯 ]

樓中樓

2025-08-19 16:37 hbeval: 四郎這次我頂你.昆山南站的客流量確實(shí)很大的，從昆山南停的動(dòng)車上下車的人次都很大 11號(hào)線不經(jīng)過昆山南就是失敗的規(guī)劃

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在線lpyx21

級(jí)別: 昆山初級(jí)市民

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地板發(fā)表于: 昨天 09:51 , 來自:上海市

地鐵沿線都找不到工作，建議沿地鐵造些產(chǎn)業(yè)或重點(diǎn)工業(yè)區(qū)開通地鐵高峰線

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帥哥離線zzmmjj123

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4樓發(fā)表于: 昨天 10:05 , 來自:上海市

加上昆山高鐵站可以提升10-20%客流至少了。、

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stone__lu

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-來自昆山論壇APP

昨天 15:45

共1條評(píng)分，昆幣+1

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帥哥離線zzmmjj123

級(jí)別: 昆山普通市民

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5樓發(fā)表于: 昨天 10:05 , 來自:上海市

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moon4wolf:那幾個(gè)當(dāng)年吹11號(hào)線本線，吹客流強(qiáng)度全網(wǎng)第一，不好意思。。。1號(hào)線客流強(qiáng)度1.46，11本線0.26。。。被吊打。。要知道，1號(hào)線，不經(jīng)過火車站哦，25公里短哦。。。。。[表情]
(2025-08-18 09:32)