[法治宣傳]【普法·微釋法】違停造成視線盲區(qū)引發(fā)事故，車主要擔責嗎？ [復制鏈接]

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2023年12月10日清晨6時33分，在南岳區(qū)某禁停路段，文某違規(guī)將其私家車停放在道路右側(cè)。

此時，劉某正騎著自行車沿該路行駛，而行人陳某未按規(guī)定走人行道，選擇橫穿馬路，恰好從文某違停車輛的前方走出。由于文某違停車輛嚴重遮擋了雙方視線，形成視線盲區(qū)，劉某未能及時發(fā)現(xiàn)陳某，陳某亦難以預判自行車的行駛軌跡。雙方避讓不及，發(fā)生猛烈碰撞，導致兩人受傷，其中陳某的傷情經(jīng)司法鑒定構成九級傷殘。

交警部門認定：劉某因未確保行車安全負事故主要責任；陳某違法橫穿馬路負次要責任；文某因違法停車妨礙其他車輛和行人通行、制造視線盲區(qū)，同樣負該事故次要責任。

事故發(fā)生后，陳某將劉某和文某一同訴至法院，要求賠償其醫(yī)療費、傷殘賠償金等各項損失共計40余萬元。

法院經(jīng)審理后認為，本案系機動車交通事故責任糾紛。關于各方在事故中的責任承擔，法院在綜合審查證據(jù)的基礎上，采納了交警部門出具的事故責任認定書對責任主次的劃分結論。

重點針對文某的責任認定，法院認為，文某在明確禁止停車的路段實施違法停車行為，其行為直接違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第五十六條關于“機動車應當在規(guī)定地點停放”以及“在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行”的強制性規(guī)定，具有明顯的違法性。

關鍵證據(jù)清晰顯示，文某的違停車輛位置顯著阻礙了自行車駕駛?cè)藙⒛撑c行人陳某之間的相互觀察視線，縮短了雙方發(fā)現(xiàn)彼此并采取避讓措施所需的反應時間。該違停行為所制造的視線盲區(qū)，是導致此次碰撞事故發(fā)生的關鍵因素之一，其違法停車行為與損害結果之間存在法律上的因果關系。因此，文某依法應當為其過錯行為承擔相應的侵權賠償責任。

鑒于文某的車輛已依法投保了機動車交通事故責任強制保險（交強險）及商業(yè)第三者責任保險，根據(jù)法律規(guī)定，應當首先由保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)對陳某的損失予以賠償。最終，法院判決文某車輛的承保保險公司在交強險及商業(yè)三者險的責任限額內(nèi)，賠償陳某各項損失共計二十余萬元。

該案一審原被告雙方均已服判息訴，保險公司上訴后已調(diào)解結案。

路邊違法停車現(xiàn)象并不少見，但其潛在的安全隱患常常被忽視。尤其在清晨、黃昏等光線條件不佳時段，或者在學校、居民小區(qū)、道路轉(zhuǎn)彎口等區(qū)域，違停車輛制造的視線盲區(qū)風險極大，極易成為交通事故的重要誘因。

違停非小事，靜止亦有責。廣大機動車駕駛?cè)藙毡剞饤墐e幸心理，嚴格遵守交通法規(guī)，自覺將車輛規(guī)范停放在機動車停車泊位或允許停車的區(qū)域內(nèi)，切勿圖一時便利，將愛車變成道路上的“危險路障”，最終害人害己。