【案情】錢某駕駛機動車搭載趙某回村途中，車輛撞到路中的障礙物，失控撞向路邊燈柱發生交通事故，造成趙某受傷。公安交管部門認定，錢某負事故全部責任。趙某訴至法院，請求判令錢某賠償醫療費、殘疾賠償金、精神損害撫慰金、誤工費等損失。

　　法院審理認為，錢某無償搭載趙某，且其行為不屬于有重大過失的情形，可以減輕錢某的賠償責任，判決錢某對趙某的損失承擔70%的賠償責任。

　　【說法】根據民法典規定，非營運機動車發生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應當減輕其賠償責任，機動車使用人有故意或者重大過失的除外。
　　那么，公安交管部門認定錢某負事故全部責任，是否意味著駕駛人構成重大過失？實踐中，公安交管部門出具的事故責任認定書，對于全責、主責、次責等的認定，通常是結合事故各方的過錯比較作出。在“好意搭載”情形下，駕駛人是否構成重大過失，能否減輕責任，仍需綜合評判。

　　本案中，錢某具有駕駛案涉車輛的相應駕駛資格，亦不存在酒后駕駛等法律禁止駕駛的行為。事故發生在凌晨，當時公路上有障礙物，燈光對于駕駛員判斷路面障礙物并及時避讓有一定影響。趙某在車輛后排乘坐但未系安全帶，對損失的擴大也有過錯。錢某無償搭載趙某屬于利他性的行為，對其過失行為不應過分苛責，錢某行為不屬于有重大過失的情形，可以減輕賠償責任。

70太多了
坐車這個事情 一個愿意帶 一個愿意坐 也算一個愿打一個愿挨吧 出了事情為啥不能五五開