關于學校停車新規
問題：
1. 存在安全隱患：校方要求學生將自行車，電動車停放在校門口外狹窄人行道上，造成騎車學生與大量步行學生逆向擠撞，人車混行，極易發生危險
2. 規定不合理：校內建有車棚卻僅禁止學生使用，反而讓車輛占用公共人行道和盲道，不管是對學生還是居民都造成了不便

孩子自己騎車上學啊？那應該住在附近

學校校周邊是河道，設計建設供師生進出的校門只有長壽東路（鎮區主干道）上的北門和錦富路（非主干道）上的正門西門，現在根據上級關于加強師生交通安全的管理需要，尤其是實行人車分離的需要，調整為：全部學生從緊靠教學樓的西門正門進校，教職工車輛從北門進校以便就近進入地下停車場或者充電停車位的需要。除了進一步落實師生人車分離需要之外，還有就是避免學生電動車自行車進校停放位置離教學區較遠，部分學生因為時間緊張擔心遲到而冒險超速行（騎）車，容易發生闖紅燈直行和急拐彎進校發生交通意外，停在校門正門外南北兩側可以最大限度的避免這個風險，還有利于值班人員檢查學生是否規范佩戴頭盔。  之前早期是因為學校西側北側環境工程建設，不具備校外停放學生車輛的條件，人車分離的要求也沒有目前這么高。   現在學校也提同樣提倡早讀值班或者晚自修值班老師將電動車停放在西門外南北兩側，同樣是避免停在校內為了趕時間超速行駛或者急拐彎發生交通意外，并非只針對學生做出這個要求。   其余教師的電動車因為校外沒有更多的區域停放而必須繞行停放在校內。    主要目的是避免學生騎車不當發生交通意外。  學校歡迎學生到校長室反饋自己的想法，同時再次提醒反饋人注意交通安全。

學校東邊就是立訊，不得了的車子停在路上，而且據說還要擴建，幾萬人規模，到時候學校周邊真要不得了的人。