發改委早就同意了。當初就同意走蕭林路，早就建設好了。非要瞎折騰，結果雞飛蛋打，啥也撈不著

harry20191001:就是蘇州最磨嘰
為了那心心念念的梅友機場 路線改了又改！捉摸不定！導致很多基礎建設滯后
希望此線經過昆山（有站）就行，這是城際軌道 不是地鐵！不可能有多站點。無錫官方發布，全境也只有4站 (2025-11-25 08:35)

說實話，城際鐵路才是以后區域流動的重點，看看國際上大城市的市域鐵路系統，非常成功的把中心城市和周邊的小城市（很多比我們的縣還小）連接起來

市域鐵路體系， 應該是公交地鐵化運行，只買票，不限車次不限座位，要基本做到稍等即走。
如此才能深化長三角一體化。

意淫好幾年了，啥時候定案

    

如果機場預期沒有了，可能還是會走蕭林路，這是10年里面蘇昆太軌道交通的唯一機會

婁江波瀾:如果機場預期沒有了，可能還是會走蕭林路，這是10年里面蘇昆太軌道交通的唯一機會 (2025-11-25 13:26)

今年是十五五計劃年，二十五計劃年到來這錢前蘇州都不太可能有大機場