第1名：全景天幕
浪漫噱頭下的"烤爐暴擊" 如今新能源車幾乎把全景天幕當(dāng)成標(biāo)配，宣傳語里滿是"與愛人共賞漫天星河"的浪漫場景，但現(xiàn)實往往給車主潑冷水：抬頭不是星空美景，而是鳥屎、灰塵堆積的"臟玻璃"，清潔起來格外費勁。更讓人崩潰的是夏季表現(xiàn)，這塊巨大的玻璃如同車載"太陽能板"，透光不隔熱。有杭州車主實測，正午時分天幕下方溫度竟突破70℃，車內(nèi)秒變蒸爐，車主被迫上演"司機戴斗笠、乘客撐遮陽傘"的荒誕場景。不想遭罪？只能額外花錢加裝遮陽簾，讓人不禁疑惑：這設(shè)計到底是為了浪漫，還是為了給車主添堵？
第2名：隱藏式門把手
作為新能源車的"顏值擔(dān)當(dāng)"，隱藏式門把手被4S店奉為提升高級感、降低風(fēng)阻的核心賣點，但實際使用中的槽點能堆成山。操作步驟繁瑣不說，老人小孩常常對著車門反復(fù)按壓，半天打不開；北方車主更是苦不堪言，冬季低溫下雪天，門把手極易結(jié)冰，解鎖后彈不出來，只能用熱水澆灌，強行拉扯還可能損壞電機，一次維修費用高達2000元以上。最致命的是安全隱患：車輛發(fā)生碰撞斷電后，電動門把手失去動力，且缺乏機械冗余設(shè)計，外部救援人員找不到著力點，根本無法快速開門救人。就連號稱"優(yōu)化設(shè)計"的米式半隱藏式門把手，也被網(wǎng)友實錘：只是形狀改變，斷電后依舊打不開，本質(zhì)還是"換湯不換藥"。
第3名：異形方向盤
為了個性犧牲安全 圓形方向盤沿用幾十年的經(jīng)典設(shè)計，卻被不少車企當(dāng)成"創(chuàng)新突破口"，長方形、半幅式等異形方向盤應(yīng)運而生。宣傳中強調(diào)"不擋視線、科技感拉滿"，但實際駕駛中卻是另一番景象：轉(zhuǎn)向時頻繁出現(xiàn)手滑抓空的情況，讓車主瞬間心跳加速。曾有車企就因異形方向盤遭到大量吐槽，最終不得不妥協(xié)，給車主提供傳統(tǒng)圓形方向盤的選擇。畢竟對駕駛來說，安全永遠(yuǎn)比個性更重要，這種為了標(biāo)新立異而犧牲實用性的設(shè)計，自然難逃網(wǎng)友詬病。
第4名：取消物理按鍵
極簡設(shè)計變"極簡麻煩" 受特斯拉"平板電腦進座艙"的影響，不少車企跟風(fēng)追求"極簡設(shè)計"，中控臺除了一塊大屏，幾乎取消了所有物理按鍵。空調(diào)調(diào)節(jié)、音量控制、座椅加熱等常用功能，全都藏在層層菜單里，每次使用都要低頭在屏幕上摸索半天。雖然車企號稱支持語音控制，但實際體驗卻差強人意：車機未必能精準(zhǔn)識別指令，且在車內(nèi)有小孩睡覺、或是乘客洽談業(yè)務(wù)的場景下，語音操作要么吵醒他人，要么打斷談話，尷尬又不便。這種為了模仿而模仿的設(shè)計，把簡單功能復(fù)雜化，難怪成為車主吐槽重災(zāi)區(qū)。
第5名：貫穿式尾燈
從辨識度到安全隱患，曾經(jīng)，貫穿式尾燈是新能源車提升科技感和辨識度的"利器"，但如今卻陷入"同質(zhì)化"怪圈：路上的車幾乎清一色貫穿式尾燈，除了車標(biāo)不同，尾部造型大同小異，反而失去了原本的辨識度。更讓人詬病的是它的實用性問題：部分車型的貫穿尾燈缺乏防眩目涂層，燈光直射后車，亮度堪比遠(yuǎn)光燈，成為道路安全隱患；而一體化設(shè)計帶來的高額維修成本，更是讓車主叫苦不迭。哪怕只是燈罩輕微開裂、單側(cè)燈組受損，也需要更換整根燈組，維修費用是普通分段式尾燈的4-5倍。不小心磕碰到尾燈，燈罩裂個小口，維修就得大幾千元。在此提醒各位車主，若愛車配備貫穿式尾燈，建議額外投保"車燈單獨破碎險"，避免小故障花大價錢。
第6名：自動啟停系統(tǒng)——油車的"雞肋之王"
終于輪到油車的"槽點擔(dān)當(dāng)"——自動啟停系統(tǒng)。這個被銷售吹成"省油神器"的配置，實則是車企為了應(yīng)對油耗政策的"應(yīng)付之作"。啟動時的頓挫感嚴(yán)重影響駕駛體驗，所謂的"省油效果"也微乎其微。更讓車主崩潰的是，大多數(shù)車型的自動啟停系統(tǒng)沒有"永久關(guān)閉"選項，每次上車第一件事，就是伸手按關(guān)閉鍵。不少車主吐槽："我理解廠商要達標(biāo)環(huán)保政策，但能不能給用戶選擇權(quán)？強行捆綁這種雞肋功能，只會讓人反感。"
你的車中槍了嗎？還有哪些"反人類設(shè)計"你想說！我還說電子外后視鏡：只管好看，不管實用，要是哪怕出現(xiàn)一次畫面延遲，都是會有大問題的
