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花橋以小切口破題、于細微處發力，將區內的軌道交通高架空間、高架道路空間和橋孔空間逐步轉變為“活力空間”。
近期
花橋又有多處橋下空間改造更新完成
體現了在城市建設中的“花橋溫度”
每天，數以萬計的滬蘇通勤族穿梭于花橋綠地大道和312國道。這兩條連接花橋與上海的“交通大動脈”，承載著雙城生活的日常與期待。
從今年4月1日開始
花橋啟動了
外青松公路與312國道
外青松公路與綠地大道
兩個路口的高架橋底美化工作
主要內容包括清理臟污基層
涂刷美化、規整雜亂的管線設施等
改造總面積約3萬平方米
目前
美化工作已全部完成
外青松公路與綠地大道橋底還同步進行了夜景亮化提升。如今，橋體換上了整潔柔和的立面配色，夜晚時分，溫馨漸變的夜景燈光緩緩亮起，曾經昏暗的橋下空間搖身一變，成為滬花通勤路上的一道亮眼風景。
前不久，軌交花橋站的向日葵“花海”成功出圈，成為了近期花橋又一個網紅打卡點。與向日葵同時出片的，還有花橋站南墻的彩繪。今年8月份，花橋啟動南側花墻的建設工作。花墻整體以“時空長廊·未來之花”為核心設計理念，整面墻高約7米，寬約44米，總面積達230平方米。該面花墻已正式亮相，成為軌交11號線花橋站的亮眼風景線。
而在光明路站點兩側，精心種植了爬山虎和凌霄花組合的垂直綠化，呈現了都市版的“綠野仙蹤”。
滬寧高速東西向貫穿花橋，與徐公橋路、曹浦路、花園路、順揚路和集福路交會，形成了昏暗的橋孔空間。為進一步向市民提供更加舒適、安全的出行環境，今年起，花橋對以上五個“橋孔空間”開展了涂白作業，同時還對部分缺失夜景照明的“橋孔空間”安裝了照明設施，讓原本昏暗、臟污的橋下環境煥然一新。
2023年以來
通過實施“一橋一策”
花橋已陸續完成了軌交11號線沿線
滬寧高速沿線
和上海繞城高速沿線
主要區域的橋下空間更新美化工作
 ▲橋下空間亮化提升后
未來
花橋還將持續
以城市美化與功能提升為目標
在城市空間治理上不斷發力
致力于讓每一條道路都成為
“顏值與實力并存”的城市風景線
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