部分公交車，在中環(huán)外部分公交站臺實行招呼站，如下三問送給決策者：
1.請問公交領導坐公交車嗎？你們實地考察過周圍有沒有小區(qū)，小區(qū)公交站臺還招呼上車？
2.公交車的喇叭播放的提示你們聽過嗎，行駛中噪聲那么大，提示聲那么小，考聽力��？聽力不好的人不配坐公交車嗎？
3.請問老人和小朋友下車還要跑前面和司機說下車還是大叫招呼一聲，一點都不方便，還容易引發(fā)和司機矛盾。

在車后門的兩個桿子上，有個按鍵鈴，如果要下車，可以提前按鈴。

建議擴大增加招呼站！提交公交車運行效率。

樓主家人對老人和小孩出門工作沒有做到位，就在前2天，有位七十多歲的老人，女兒嫁給了昆山市里老城區(qū)，兒子住在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，到了女兒家，下午返回時，確在市里公交站臺來回走動，一口的昆山鄉(xiāng)下本地話，勾著腰耳朵特別聾，需要大聲跟她說才偶爾聽見，后來看見了她胸口掛著一個牌子上面寫了姓名，家里女兒住在市里的手機號和兒子住在鄉(xiāng)鎮(zhèn)里的地址及電話，本想打電話問她的女兒竟競要去哪里？她說不能打電話，剛從女兒家回來，正去鄉(xiāng)鎮(zhèn)返回兒子家去，看到了牌子后，我才指明了她要去乘的公交。你說說是誰的錯？

不管什么站臺，只要沒人上下車就可以跳過該站臺（沒人上下車，停靠該站臺，本來就不合理）

用戶被禁言,該主題自動屏蔽!

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所有站就應該全部搞招呼站，或者說也沒必要搞“招呼站”的名頭，就有人停車沒人飛站就行了

多坐坐就習慣了

建議中環(huán)以外都是招呼站