滬寧城際線花橋站現階段尚不足以支撐復開及擴容改造的條件

需要全面改造升級了，只能慢慢等了

滬寧線當城際鐵路站站樂估計有希望

白馬非馬:滬寧線當城際鐵路站站樂估計有希望 (2024-02-26 10:15)

城鐵線當高鐵開了

擴建花橋站，改名昆山東站是王道，通外環、通地鐵，比昆山南站交通便利多了

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現有技術條件下，不停運沒辦法做加長站臺的改造，
加長站臺需要增加咽喉區長度，
增加咽喉區長度就得從更遠的距離在主線上插入道岔，
主線上插入道岔，相應的梁板要更換成更寬的板，邊上還要加橋墩
不停運根本搞不定

只能希望改造升級了

地鐵開通后客流不缺的，缺的是開通和車次

滬寧城際花橋站應該異地搬遷，在天福庵新建昆山東站，這樣不僅能和昆山南站拉開站距，還能通過滬通鐵路直達太倉常熟張家港南通蘇北方向。
天福濕地不要了，發展經濟最重要。