前腳剛傳來“一拓三通”工程

車站路要打通泰山路的消息

后一步

京滬鐵路昆山段改造工程
也要提上日程了

📣

近日

蘇州公共資源交易平臺上

官方發(fā)布了

京滬鐵路昆山段提質(zhì)改造工程招標(biāo)計劃

消息一出

昆山論壇上一片沸騰

實在太驚喜！

京滬鐵路昆山段改造工程

不僅是昆山火車站提升

整個城區(qū)段都將改成高架形式

還將新建更多南北向鐵路下穿配套道路

疏通昆山城南對接城中交通路網(wǎng)瓶頸

具體是如何規(guī)劃的？

在此次勘察設(shè)計方案出爐前

咱們先來梳理下現(xiàn)有的線索

↓

根據(jù)之前的官方公告

2023年2月

陸家浜貨場開工

預(yù)計今年底前完工

屆時昆山站貨場將搬遷至陸家浜

中心城區(qū)土地得到釋放

京滬鐵路昆山站抬升工程
也就指日可待了！

早前，昆山交通運輸局發(fā)布過一份

昆山站抬升平面圖

昆山站抬升平面圖

不過，2023年3月

一份由該項目中標(biāo)單位

中鐵上海設(shè)計院集團有限公司編制的

《改建鐵路京滬鐵路昆山站片區(qū)

城市更新（一期）方案匯報》中提到

2個昆山站片區(qū)改建與構(gòu)成方案

01 站房原位還建

02 站房西移280m

正線改建5km， 曲線高架站， 站內(nèi)曲線為1600m， 站臺靠人民南路布置， 新站房位于既有站房西側(cè)280m。人民路位置最大抬升6.7m。既有白馬涇路、 小澞河路及柏廬路進行下立交改造。

項目工期3年， 投資約26億元。

站臺為曲線，新站房站前廣場需布于側(cè)面，改造期間，需啟用北站房客運過渡。

線側(cè)平站房13000㎡（ 不含架空）， 廣場在東側(cè)。站房及廣場空間局促，正對南側(cè)高層小區(qū)。

通過比選
該份匯報文件提到
推薦方案一：站房原位還建

對此，大家有什么看法？

規(guī)劃昆山站抬升改造的同時

S2線，也就是蘇州軌道交通9號線

走向也在官方圖中曝光

該線路沿人民路南北走向

途經(jīng)昆山南站、昆山站

《昆山市城市總體規(guī)劃（2016-2035年）》

也提到

軌道S2線串聯(lián)昆山南站、昆山站

如今京滬鐵路昆山段提質(zhì)改造工程

勘察設(shè)計即將招標(biāo)

希望蘇州軌道交通四期建設(shè)規(guī)劃

早日迎來二次公示

更希望9號線能位列其中！

昆山站抬升

人民路南北打通

已是眾所周知的規(guī)劃

但不僅于此！

《改建鐵路京滬鐵路昆山站片區(qū)

城市更新（一期）方案匯報》

規(guī)劃人民南路、 虹橋路、 躍進路打通
柏廬路結(jié)合城市BRT開行改擴建

《昆山市綜合交通規(guī)劃（ 2017-2035年） 》

也提到與本項目相關(guān)道路

有2條主干路： 白馬涇路、柏廬路

3條次干路：虹橋路、小澞河路、 人民路

以及躍進路、新閘路等其他支路

如果人民南路、虹橋路、躍進路、新閘路
等多條南北向主干道、支路貫通
昆山主城區(qū)內(nèi)部道路微循環(huán)將得到完善
緩解柏廬路、 小澞河等道路的交通壓力
提升出行速度

……

京滬鐵路昆山段提質(zhì)改造工程

工程計劃于4月8日勘察設(shè)計標(biāo)段招標(biāo)

一起拭目以待最新設(shè)計方案出爐

相信不會讓我們失望！