最近被武漢無人出租車刷屏了
想起來以前打車經(jīng)歷，有好的師傅，有繞路的，有一車接多單的
網(wǎng)上最近也吵得沸沸揚揚，有擔心大批司機失業(yè)的，有擔心以后工作被機器搶走的
以前路過嘉定安亭也看到很多無人出租車在跑
可以預(yù)見未來無人車會漸漸在市場上盛行
主要對消費者優(yōu)點太多了
乘坐成本低/隱私更好/不會產(chǎn)生沖突/不擔心被宰等等

不僅是出租車，還能看到無人快遞車，無人機，無人貨車半掛車，都在試驗甚至部分區(qū)域投入運行
人工智能在運輸領(lǐng)域好像是要發(fā)展的更快一些
可以預(yù)見用不了十年，運輸會翻天覆地的變化
1）運輸成本變低，時效性更高，機器不需要休息，所以速度更快
2）大城市出行不需要私家車，無人出租更快更省，大城市買車人數(shù)降低
3）互聯(lián)網(wǎng)購物/外賣/生鮮，配送成本繼續(xù)下降，銷售額繼續(xù)上漲，對比線下優(yōu)勢擴大
4）相關(guān)領(lǐng)域就業(yè)人員肯定是會有大的影響

無人出租，虧死老板。

對于人口眾多的國家，機器人（高科技）代替人類工作來說：這個國家的矛盾（失業(yè)）將會爆發(fā)。

大量人失業(yè)！國家又不能保障他們的生活等！犯罪將大量出現(xiàn)！

可以讓那些不會定位的人不要打車了，無人車不會慣著你

不肯二胎三胎，也是被逼無奈。