蘇州四期規(guī)劃快線直達(dá)連通市域《蘇州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2025-2030）》指出第四期規(guī)劃總規(guī)模約130千米，包括9號線一期、10號線一期、14號線一期和蘇錫軌道快線。
四期線網(wǎng)
9號線
南大蘇州校區(qū) 星華街
10號線
高鐵蘇州北站 北港路
14號線
吳韻路 太湖東
蘇錫軌道快線
蘇州新區(qū)火車站 錫興路
十字快線
10號線為南北快線：
北段已由《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》批復(fù)為蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經(jīng)常熟至張家港線（即10號線蘇虞張段）；
中段便是本次四期上報的市區(qū)段（即10號線一期）；
南段預(yù)計將在下一輪《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》中上報。
9號線為東西快線：
本次四期上報的為市區(qū)段，將從蘇州主城區(qū)最西端直達(dá)最東端；
東段或?qū)⒖?0號線蘇虞張段，以蘇州市市域（郊）鐵路蘇州經(jīng)昆山至太倉線（即9號線蘇昆太段）由下一期的《長江三角洲地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃》中上報。屆時將直達(dá)蘇州大市最東端。
快速環(huán)線
組合成環(huán)：
12號線（規(guī)劃）為西部快速環(huán)線，14號線則為東部快速環(huán)線，兩條快線將形成組合環(huán)線。
第二環(huán)線
普速第一環(huán)線：
3號線與8號線一南一北，形成組合環(huán)線。兩條普速線在更中心的位置組成第一條環(huán)線。
快速第二環(huán)線：
12號線（規(guī)劃）與14號線一西一東，形成組合環(huán)線。兩條快線在更外圍的位置組成第二條環(huán)線。
連通無錫
長三角一體化：
為推進滬蘇同城化，蘇州11號線已與上海11號線連接，使兩市軌交邁入同城化時代；
為推動長三角一體化，做為東部地區(qū)中心城市的蘇州，繼續(xù)將地鐵延伸到長三角地區(qū)中心城市無錫，更好的起到輻射、帶動周邊城市的作用。也將為兩市市民互通往來提供新的出行方式。
四期4條線路具體走向及設(shè)站詳情可點擊下方圖片跳轉(zhuǎn)往期文章
近期還將推出蘇州地鐵2035+規(guī)劃圖
敬請諒解哦！
本文中四期規(guī)劃線路走向及設(shè)站信息為根據(jù)新聞資料及政府部門規(guī)劃文件整理、分析、匯總后得出，不代表官方！
最終請以國家發(fā)改委及蘇州地鐵官方公示為準(zhǔn)！
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