建設前期,組織鋼箱提籃拱加工、安裝專項施工方案評審會,加工區大橋主橋鋼箱提籃拱共計1160噸,確定采用在廠內分節段加工制作、現場少支點支架安裝的施工方式,于2025年7月份完成全部鋼結構廠內制作。
此次吊裝的首件階段由兩座拱腳、一節端橫梁、一節中橫梁及五節小縱梁組成(廠內拼裝成整體),共計120噸,是主橋鋼箱提籃拱結構的重要組成部分。首件安裝前,克服施工水域狹小、水陸交叉及高溫作業等不利條件,在間歇性中斷航道通行,保證質量、安全的前提下,按照既定方案進行水中臨時支墩安裝、航道交通轉換及吊裝平臺安裝等施工。
8月17日上午,隨著主橋東側拱腳精準吊裝就位,加工區大橋主橋鋼箱提籃拱順利完成首件安裝。吊裝過程中,仔細校準鋼構件平面位置,確認無誤后進行落梁就位,就位后持續觀測臨時支墩沉降,整個安裝過程用時2個小時。