[城建規(guī)劃]滬寧城際線花橋站現(xiàn)階段尚不足以支撐復(fù)開及擴容改造 [復(fù)制鏈接]

掃描到手機

論壇小編教你如何掃二維碼

lamarodom:癡人說夢 (2024-02-26 10:25)

lijuan-xu:太祖話別說太早。。
昆山站有人提應(yīng)該挪位置，人民路打通，你也是說癡人說夢，毫無可能的。 (2024-02-26 11:47)

中飛:如真的開通，沿11號線及市區(qū)的客流全部都引流過來了。以前因為沒有11號線，沿線及市區(qū)沒有選擇只能去南站。現(xiàn)在可以判斷，如開通花橋站，因為11號線的通達效應(yīng)。昆山南站會直接泄火。[表情] (2024-02-26 11:58)

中飛:如真的開通，沿11號線及市區(qū)的客流全部都引流過來了。以前因為沒有11號線，沿線及市區(qū)沒有選擇只能去南站。現(xiàn)在可以判斷，如開通花橋站，因為11號線的通達效應(yīng)。昆山南站會直接泄火。[表情] (2024-02-26 11:58)

云山霧繞:鐵路部門的兩理由根本不成立！客流因為有地鐵加持，再加上南站不通地鐵，如果兩站車次數(shù)一樣多，客流量至少打平！現(xiàn)階段8編組的動車還是很多的，足夠一個火車站生存。關(guān)鍵還是要有人去推動落實。 (2024-02-26 12:20)

new昆山:如果9號線真的修到城北，那么花橋站估計不會擴建了。
如果沒有9號線，擴建的可能性很大。 (2024-02-26 12:25)