不同于普通站點固定停車上下客模式，在微巴線路上，昆山公交創新試點“招呼站”新模式，為市民提供“招手即停、快速上下”的出行服務。

招呼站牌

招呼站牌

乘車時，乘客提前招手示意，公交即停；到站下車時，乘客要提前示意。當車內沒有乘客下車、站點沒有乘客上車時，該招呼站點將不進行停靠。

目前，微巴線路上共設置“招呼站”29個，昆山公交力求以“響應式”的停靠服務，加強線路的服務功能，進一步提升線路運營效率。

由于微巴線路服務于軌交附近集中居住區、辦公區，途經道路大部分為支路，為了能夠適應狹路窄巷的自由穿梭，微巴線路主要選用7米長純電動車型，車體小巧靈活，轉彎半徑小。較小的車型、相對靈活的運營模式，被市民親切地稱呼為“微小巴”。

“微小巴”的投入使用，更加靈活、高效地將區域內分散的客流積聚到軌交換乘樞紐，加快了住宅區、商業區、學區等功能區域之間的有效交通銜接，為市民提供更加高效、便捷的公交接駁服務。