醉靚小江南:還是落后的人海戰術，“螺絲廠”？
而且靠廠哥弟姐妹天天城際？
(2025-12-12 11:27)

張浦千燈這種體量巨大的板塊，地鐵才是首選，地鐵17號線不是走張浦千燈嗎？你反對17號線走張浦千燈？

以后市域線想都不要想了。

lamarodom:張浦千燈這種體量巨大的板塊，地鐵才是首選，地鐵17號線不是走張浦千燈嗎？你反對17號線走張浦千燈？ (2025-12-12 11:31)

當然不會像北邊那樣不可思議地糊涂，為了市域，恨不得城際別過來。

17走向到哪去的？完全兩回事，各走各道。
哪有走張浦千燈直通上海核心區虹橋浦東重要，客流更有可見度。
比如，走張浦，沿大市長江路南下設站，相當于錦溪東，也算覆蓋錦溪了吧
或者，就算錦溪日后騰飛了，一個過錦溪到青浦新城支線可以吧，
還有6號線延到錦溪甚至接到17號線不可以嗎？

蘇州東-甪直-南港-張浦-千燈-石浦，6站去上海。
還要看滬爺高不高興。

醉靚小江南:當然不會像北邊那樣不可思議地糊涂，為了市域，恨不得城際別過來。
17走向到哪去的？完全兩回事，各走各道。
....... (2025-12-12 12:01)

那蘇淀滬走錦溪，張浦千燈走17號線，后續9號線支線南下，串聯17號線和蘇淀滬城際不就全部搞定了嗎？為什么非要蘇淀滬走張浦千燈？

lamarodom:那蘇淀滬走錦溪，張浦千燈走17號線，后續9號線支線南下，串聯17號線和蘇淀滬城際不就全部搞定了嗎？為什么非要蘇淀滬走張浦千燈？ (2025-12-12 12:10)

保證蘇淀滬對昆山的最大有用性，
你說的9南下，與其中轉才有客流意義，你看不出來

醉靚小江南:保證蘇淀滬對昆山的最大有用性，
你說的9南下，與其中轉才有客流意義，你看不出來 (2025-12-12 12:18)

蘇淀滬走錦溪，17走張浦、千燈，9號線支線南下，與17號線在張浦換乘，與蘇淀滬在錦溪換乘，這才是最符合昆山南部發展的方案

lamarodom:
那蘇淀滬走錦溪，張浦千燈走17號線，后續9號線支線南下，串聯17號線和蘇淀滬城際不就全部搞定了嗎？為什么非要蘇淀滬走張浦千燈？

你不妨再多鉆研鉆研，

醉靚小江南:你不妨再多鉆研鉆研，
[圖片] (2025-12-12 12:24)

既然是統籌規劃，就必須有足夠長遠的眼光

lamarodom:蘇淀滬走錦溪，17走張浦、千燈，9號線支線南下，與17號線在張浦換乘，與蘇淀滬在錦溪換乘，這才是最符合昆山南部發展的方案
(2025-12-12 12:21)

最好的方案，是保二三十年近期自然天然客流，
老K1與蘇淀滬于張浦換乘，
日后，南下與蘇州東至青浦新軌交于錦溪換乘，
這才是最該最優選擇

這個，不夠長遠？